スバル スバル360 のみんなの質問

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可愛い車の復刻について

女性受けする昔の車ってありますよね?
スバル360とか、will viとか。
中古のくせして、高い!維持費もかかる。
何で現代版の軽にして復刻しないのですく?

今はデザインの可愛い軽自動車は沢山あって売れているのですから、
スバル360とかwill viを軽自動車にして、デザインはそのままで性能だけはよくして(カーナビとかもつけられるようにする、車庫入れの時のバックモニター?もつけるなど)売り出せば
売れるに決まってるやん?

若者の車離れ進んでて、理由は購入費、維持費なのだから、デザイン性のよい軽自動車を出すべきでは?

少子高齢化なんだから、一人っ子も多いし、年寄りいなくなったらさ、大きい車である必要性なくなるのだから、皆、軽自動車にして、浮いた金をグルメとか旅行に使うに決まってるやん?

自動車メーカーバカなの?

#スバル360
#WiLL Vi

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回答一覧 (5件)

  • >>デザイン性のよい

    そうですかね……。
    最近の軽と1970過ぎ~80年末頃の軽を比べたら、どうみても昔のが貧相でボロく見えますが。
    93年にステップバンの復活と言われた初代ワゴンRの登場以降、軽のデザインはずいぶん高級になったと感じます。

  • スバル360は可愛いと思いません。あの横のウニャウニャした歪んだ線が大嫌いです。ひょうたんか、ピーナッツみたい。ドアの窓の縁は、圧力を加えたらつぶれそうな貧弱な印象を受けます(亡くなった母も同じことを言ってた)。
    当時もそうした評価が書籍等にあったにもかかわらず、後年になって、変に美化されてるだけのように思いますが、違うかな。
    個人的に昔のフィアット500は好きですが。

    ある意味で復刻してるんじゃないでしょうか。ダイハツやスズキは意識して設計していると聞いたことがあります。
    初代ミラジーノ、初代ラパン、最近ならミラココア、キャンバス、キャスト、ジムニー。あれは現代のデザインを基本にしている車ではないと思います。
    旧車に見られた雑さ、安っぽさを無くしてリメイクされた印象を受けるし、実際に大変よく売れています。
    メーカーはお客の要望が多い順に叶えているんじゃあないかな、と思います。

  • 色々矛盾してる。
    古い車が安かったのは当時の材料費や人件費があっての話し。
    同じ物を今作ったら高くて維持費もかかるよ。
    で、性能だけはよくしてほしい? 余計高くなるじゃん。
    まあ、そうしないと色んな法規制でそもそも販売できませんしね。

    維持費が自動車税だけだと思っているのならそれも間違い。
    燃料代、保険代、車検代、各種整備費用ももちろん高くなっています。
    それらはデザイン性の良い軽自動車を出したところで改善はしません。

    デザインに関してはかわいいだけの車よりもアウトドア志向や
    機能性、使い勝手の良い車が売れています。
    メーカーもそのような車に注力してますよ。

    若者の車離れ?都会だけの話しです。
    地方は車必須ですから成人1人1台変わらずに所有してます。
    車所有率を上げたいだけなら若者を都会から地方に飛ばすような
    強制力のある案でも考えた方がよっぽど車は売れます。

  • 日本市場なんてそれほど大きくないから 日本の事情に合わせた車作りするメーカーはないのではと思います。
    デザインそのままで今の衝突安全基準とか装備適合させるのはかなり難しい。
    それに作っても売れないと思う。

  • それね、私も思ってたんです。でも、年配者の思いつきですよ。

    私はテレビで日産のフィガロを見て、娘に同じように言ったのですが。娘は「ちょっと違う」といって、賛同してくれませんでした。

    古い車をあまりに高く評価するのは、中年のノスタルジーらしいです。

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