ｍｔ欲しければ、スバルから離脱・離党するべきでしょうか？

Question

同僚からはスバル離脱を求める声が多々上がっています。

安全性ばかり強化しているスバルにはうんざりです。
アホらしい。

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6240862

Answer 1

安全性の追求はスバルの飛行機生産専業だった時代からの理念ですので、曲げられません。

因みに最初の量産自動車であるスバル３６０から社内で独自に衝突安全試験をしています。（当時は公的な衝突安全試験はありませんでした）

リニアトロニックと呼ばれるＣＶＴに固執するのはアイサイトの性能を最大限に引き出すためです。

「水平対向エンジン」
「シンメトリカルＡＷＤ」
「リニアトロニック（ＣＶＴ）」
「アイサイト（運転支援システム）」
「高度な衝突安全対策」

今後はこの組み合わせによるパフォーマンスでスバルブランドを高めていくことになりそうです。

今時
Ｆ１でも世界ラリー選手権でもクラッチ付きマニュアルトランスミッションは使われないのに、なんでＭＴにこだわるのですか？

Answer 2

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