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『免許取り立てでインプレッサ』:スバル WRX

解決済み免許取り立てでインプレッサ

免許取り立てでインプレッサ免許取り立てでスバルインプレッサ WRX STI セダンって
運転難しいでしょうか?
一応、生活の足として公道で走らせるだけの予定ですが
どうでしょう?

ベストアンサーに選ばれた回答

インプレッサに限らず、ぶつけたり、凹ませたりしても気にならないなら大丈夫。初心者のうちは大概ぶつけるので。

個人的には安い車で慣らしてからをオススメしますが。

回答一覧

5件中1~5件を表示

  • 運転は難しいという事はないですが、維持は大変ですよ、特に任意保険は・・・
    パーツもタイヤとか純正と同じ物でだと10万クラスです。
    GDインプに4年乗りましたが維持費年間30万以上(自分の場合、ガソリン、保険 税金含め)
    ただ一番乗った中で楽しい車でもありました。
    趣味として持つならもちろんありですが足代わりなら高くつきますよ。

  • ポイントはクラッチのつなぎと車両感覚に慣れることだけです。

    GT-Rなどのスポーツ車はクラッチが重くつなぎにくくなっているので慣れが必要です。
    あとは大型リヤスポイラーなどの車両感覚の把握だけですね。

    STIでもAラインならそのような心配はなくなりますが。

    いずれにしても、爆発的な加速なので、スポーツの出し過ぎにはご注意を。

  • 普通にMTの運転ができるなら問題はないと思います。
    ただ免許取り立てでクラッチの繋ぎになれてないと急発進になる可能性はあります。
    サーキットに頻繁に通うような人以外では性能を使い切れる人はほとんどいないような車です。
    また、運転どうのよりも保険がものすごく高い車です。燃費もかなり悪いので維持費のことも考えたほうがいいと思います。
    レガシィなら同じエンジンでインプよりマイルドですし保険も安いです。

  • クラッチが多少重いかもしれませんが・・・
    難しくは無いと思いますよ。
    でも持ってる性能を使い切るとか使いこなそうとしたら
    一気に難易度が上がりそうだし
    免許取立てで乗るような車でもないです。

    生活の足、と限定するならば1.5とか2.0の
    ノンターボでも良くないですか?たまに峠で遊ぶとか
    高速ですっ飛ばすとかやりたい自分はターボモデルなんですが(汗
    通勤なんかコレでも十分すぎますし燃費を考えたら
    これ以上のマシンは乗れません。
    また、スタッドレスタイヤで245サイズなんて
    考えたくないし(幾らするの?)
    消耗品のことを考えていくとSTIは高嶺の花だな~。

  • 気を付けて運転すれば大丈夫ですよ。
    ただ、クラッチ重いとか任意保険が高いとかは覚悟して下さい。

    くれぐれもスピード違反で捕まらないように・・・。

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※2020年4月2日現在(毎日更新)

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