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グレード情報ステラ

ユーザーレビュー249件ステラ

ステラ

  • 乗り心地が良い
  • コーナリング性能が優れている
  • 操作しやすい

平均総合評価

4.4
走行性能:
3.9
乗り心地:
3.8
燃費:
3.5
デザイン:
3.9
積載性:
3.3
価格:
3.8

専門家レビュー2件ステラ

所有者データステラ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. L(CVT_0.66)
    2. L(CVT_0.66)
    3. カスタムRS(CVT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    25.5%
  • 男女比

    男性
    85.4%
    女性
    12.0%

    その他 2.5%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 28.3%
    2. 近畿地方 13.3%
    3. 九州・沖縄地方 10.2%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ステラ

平均値を表示しています。

ステラ

ステラの中古車平均本体価格

21.8万円

平均走行距離75,079km

買取情報ステラ

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値ステラ

走行距離別リセール価値の推移

ステラ
グレード:
L(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

94.0万円

売却予想価格

0.0万円

新車価格の 0%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 3万円 1万円

0万円

新車価格の
0%

0万円

新車価格の
0%

1万km 3万円 0万円 0万円 0万円
2万km 2万円 0万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ステラ

2007年11月

■2007年11月
軽自動車需要のど真ん中にスバルが全力で投げ込んだ直球ともいえるクルマが2006年6月発売のこのステラ。車名の「ステラ」はスバルのブランド名にもふさわしく輝く「星」を意味しているという。個性的なデザインや特徴的なパッケージングを採用したR2やR1などの既存のスバル軽自動車と違って、典型的な売れ筋タイプともいえるハイトワゴン系モデル。外観デザインは、標準タイプのほかにカスタムと呼ぶスポーティなタイプを用意した。十分な室内空間をとっており、メインターゲットである若い主婦層が、子供と一緒に使うのに便利な機能が随所に散りばめられた。リヤシートは左右独立可倒式でチャイルドシートが装着したまま運転席からでも手前に引き寄せることができるため、母子のコミュニケーションがとりやすい設計になっている。後席には大人が座れる空間が確保され、左側の前後のシートの背もたれを倒せば長尺物を積むのも可能。搭載エンジンはNA仕様とスーパーチャージャー仕様の2機種。いずれも無段変速の新型i-CVTが採用された。スバルらしく全車にFFのほかビスカスカップリング式のAWDが設定されている。2007年11月には内装の仕様や装備の充実化を図るとともに燃費を向上させたほか、新グレードのリベスタを追加するなどバリエーションの拡充を行った。2008年5月にはスーパーチャージャー仕様のエンジンを搭載し、豪華装備を備えたリベスタSを追加した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。