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グレード情報ステラ

ユーザーレビュー59件ステラ

ステラ

  • 乗り心地が良い
  • コーナリング性能が優れている
  • 操作しやすい

平均総合評価

4.2
走行性能:
3.1
乗り心地:
3.3
燃費:
3.4
デザイン:
4.1
積載性:
3.5
価格:
3.3

専門家レビュー2件ステラ

所有者データステラ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. L(CVT_0.66)
    2. カスタム RS(CVT_0.66)
    3. カスタム R スマートアシスト(CVT_0.66)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    22.3%
  • 男女比

    男性
    80.8%
    女性
    17.4%

    その他 1.7%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 28.7%
    2. 近畿地方 12.7%
    3. 九州・沖縄地方 11.9%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ステラ

平均値を表示しています。

ステラ

ステラの中古車平均本体価格

37.6万円

平均走行距離76,982km

買取情報ステラ

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値ステラ

走行距離別リセール価値の推移

ステラ
グレード:
L(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

113.0万円

売却予想価格

11.4万円

新車価格の 10%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 15万円 13万円

11万円

新車価格の
10%

10万円

新車価格の
9%

1万km 15万円 12万円 10万円 7万円
2万km 14万円 10万円 6万円 2万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ステラ

2013年1月

■2013年1月
スバルは主力軽自動車のステラに大幅な改良を加え、2013年1月5日から発売した。ステラはダイハツからムーヴをベースにしたモデルのOEM供給を受けているクルマである。

今回の改良では、内外装のデザインを大きく変更するとともに、燃費の向上、安全性能の向上、基本性能の向上などを図っている。燃費についてはクラストップの29.0km/Lを達成したほか、安全装備については追突軽減ブレーキを含めたスマートアシストを採用するなど、軽自動車の水準を超えた仕様が用意されている。

追突軽減ブレーキはアイサイトとは異なるシステムで、時速4kmから30kmまでをカバーし、時速20kmまでであれば緊急ブレーキによって衝突を回避し、時速20km~30kmの間であれば減速して被害を軽減する。

スマートアシストには横滑り防止装置のVSCも含まれており、先行車発進お知らせ機能なども備えており、主要グレードに装着車が設定されている。

なお、外観デザインの変更では空力特性の向上が図られたほか、インテリアデザインではセンターメーターが運転席前にデザイン変更されている。


■2013年10月
スバルはダイハツからムーヴをベースにしたモデルのOEM供給を受けているステラに、一部改良を加えるとともにターボエンジン搭載グレードとしてLS/LSスマートアシストを追加設定し、2013年10月28日に発売した。

追加グレードのLS/LSスマートアシストは、ステラカスタムに搭載されているの同じ12バルブDOHC+インタークーラーターボ仕様のエンジンを搭載し、パワフルな性能を発揮すると同時に、アイドリングストップ機構の採用で優れた環境性能を発揮する。

インテリアにはタコメーター付きの3眼ルミネセントメーターを採用し、スポーティでスタイリッシュなデザインに仕上げた。

一部改良では、ステラシリーズ全車に、急ブレーキ時にハザードランプで後続車への注意を促すエマージェンシーストップシグナルを装備したのに加え、ボディカラーに新色のファイアークォーツレッド・メタリックとプラムブラウンクリスタル・マイカを追加設定した。


■2014年5月
スバルはダイハツからムーヴをベースにしたモデルのOEM供給を受けているステラに、一部改良を加えるとともにターボエンジン搭載グレードとしてLS/LSスマートアシストを追加設定し、2013年10月28日に発売した。

追加グレードのLS/LSスマートアシストは、ステラカスタムに搭載されているの同じ12バルブDOHC+インタークーラーターボ仕様のエンジンを搭載し、パワフルな性能を発揮すると同時に、アイドリングストップ機構の採用で優れた環境性能を発揮する。

インテリアにはタコメーター付きの3眼ルミネセントメーターを採用し、スポーティでスタイリッシュなデザインに仕上げた。

一部改良では、ステラシリーズ全車に、急ブレーキ時にハザードランプで後続車への注意を促すエマージェンシーストップシグナルを装備したのに加え、ボディカラーに新色のファイアークォーツレッド・メタリックとプラムブラウンクリスタル・マイカを追加設定した。

2014年5月22日には特別仕様車「G」、「GS」、「カスタムR タイプS」、「スマートアシスト アルファ」を発売した。「G」と「GS」はLとLSをベースに、ブラックインテリアやサイドシルスポイラー、ルーフスポイラーといったスタイリッシュな装備に加え、質感や使い勝手を高めた特別装備を採用。「カスタムR タイプS」は専用の15インチアルミホイールを装備し、スポーティさを向上している。また「スマートアシスト アルファ」は、衝突回避支援システム「スマートアシスト」に、紫外線を約99%カットするスーパーUVカット&IRカットガラス(フロントドア)や花粉、PM2.5などを大幅にカットするエアクリーンフィルター(花粉除去機能付)を追加して、快適性を高めている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。