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スバル ステラ 2013年1月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

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車体寸法
(全長×全幅×全高)
3395×1475×1620mm 燃料消費率 23.4〜29.0km/L(JC08モード走行)
乗車定員 4名 排気量 658cc

概要

■2013年1月
スバルは主力軽自動車のステラに大幅な改良を加え、2013年1月5日から発売した。ステラはダイハツからムーヴをベースにしたモデルのOEM供給を受けているクルマである。

今回の改良では、内外装のデザインを大きく変更するとともに、燃費の向上、安全性能の向上、基本性能の向上などを図っている。燃費についてはクラストップの29.0km/Lを達成したほか、安全装備については追突軽減ブレーキを含めたスマートアシストを採用するなど、軽自動車の水準を超えた仕様が用意されている。

追突軽減ブレーキはアイサイトとは異なるシステムで、時速4kmから30kmまでをカバーし、時速20kmまでであれば緊急ブレーキによって衝突を回避し、時速20km~30kmの間であれば減速して被害を軽減する。

スマートアシストには横滑り防止装置のVSCも含まれており、先行車発進お知らせ機能なども備えており、主要グレードに装着車が設定されている。

なお、外観デザインの変更では空力特性の向上が図られたほか、インテリアデザインではセンターメーターが運転席前にデザイン変更されている。


■2013年10月
スバルはダイハツからムーヴをベースにしたモデルのOEM供給を受けているステラに、一部改良を加えるとともにターボエンジン搭載グレードとしてLS/LSスマートアシストを追加設定し、2013年10月28日に発売した。

追加グレードのLS/LSスマートアシストは、ステラカスタムに搭載されているの同じ12バルブDOHC+インタークーラーターボ仕様のエンジンを搭載し、パワフルな性能を発揮すると同時に、アイドリングストップ機構の採用で優れた環境性能を発揮する。

インテリアにはタコメーター付きの3眼ルミネセントメーターを採用し、スポーティでスタイリッシュなデザインに仕上げた。

一部改良では、ステラシリーズ全車に、急ブレーキ時にハザードランプで後続車への注意を促すエマージェンシーストップシグナルを装備したのに加え、ボディカラーに新色のファイアークォーツレッド・メタリックとプラムブラウンクリスタル・マイカを追加設定した。


■2014年5月
スバルはダイハツからムーヴをベースにしたモデルのOEM供給を受けているステラに、一部改良を加えるとともにターボエンジン搭載グレードとしてLS/LSスマートアシストを追加設定し、2013年10月28日に発売した。

追加グレードのLS/LSスマートアシストは、ステラカスタムに搭載されているの同じ12バルブDOHC+インタークーラーターボ仕様のエンジンを搭載し、パワフルな性能を発揮すると同時に、アイドリングストップ機構の採用で優れた環境性能を発揮する。

インテリアにはタコメーター付きの3眼ルミネセントメーターを採用し、スポーティでスタイリッシュなデザインに仕上げた。

一部改良では、ステラシリーズ全車に、急ブレーキ時にハザードランプで後続車への注意を促すエマージェンシーストップシグナルを装備したのに加え、ボディカラーに新色のファイアークォーツレッド・メタリックとプラムブラウンクリスタル・マイカを追加設定した。

2014年5月22日には特別仕様車「G」、「GS」、「カスタムR タイプS」、「スマートアシスト アルファ」を発売した。「G」と「GS」はLとLSをベースに、ブラックインテリアやサイドシルスポイラー、ルーフスポイラーといったスタイリッシュな装備に加え、質感や使い勝手を高めた特別装備を採用。「カスタムR タイプS」は専用の15インチアルミホイールを装備し、スポーティさを向上している。また「スマートアシスト アルファ」は、衝突回避支援システム「スマートアシスト」に、紫外線を約99%カットするスーパーUVカット&IRカットガラス(フロントドア)や花粉、PM2.5などを大幅にカットするエアクリーンフィルター(花粉除去機能付)を追加して、快適性を高めている。

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