スバル レックス のみんなの質問
m_b********さん
2014.1.18 20:49
私が言っているスバルディーラーでオイル交換をすると、毎回のようにオイル添加剤やエンジン内部清浄剤を勧められ、これらは単に燃費や加速性能を向上させるだけではなく、オイル漏れを防ぐ効果もあると力説していましたがこれは事実でしょうか?
私にはスタンドみたいに儲けるための謳い文句にしか聞こえませんでしたが。
補足
エンジン内部清浄剤はスバルがPIAAに作らせているカーボンクリーナーでした。 水平対向エンジンのオイル交換はスバルディーラーとカー量販点やスタンド、町工場などとはやり方や交換する部品(ディーラーではドレンワッシャーを毎回交換)が違うのでしょうか?
ara********さん
2014.1.18 21:43
スバルディーラーの場合には、新車登録から5年以内の場合には、
エンジンオイルのニジミ&漏れについては、無償で交換保証を実施
してくれますので、先に、その保証=修復について確認してみて!
5年以降の場合は、その販売店との付き合いの程度により明らかに
対応は変わります。
また 水平対向の場合には早かれ遅かれ、ニジミや漏れは発生します。
確信犯です。小生は、BH5 BE5 BL5 と 乗り継いでおりますが、
全て、オイル漏れ発生しました。そして無償保証でした。
添加剤では、オイルシールからのニジミや漏れを止めるシーリング剤
として使用可能な商品でレベルの高いのは、バーダル製品です。
この手の老舗中の老舗です。
国内で有名なワコーズの経営者もバーダルの流れから大きな影響を
受けております。また余談ですが、最近流行してる シュワラスターの
ループと言う添加剤の商品群が、全て、バーダルの提携技術品です。
この事からも添加剤で修復寄与可能な商品の存在も認められます。
その力説は、信用して宜しいです。
スタンドよりは、レベルは、高いです。
スバルの整備士には、アルバイトは存在してません。
しかし、洗浄剤を勧める・・・・・・・反面ですが、エンジン内部は汚してませんか?
燃費は変化無し~ 加速の変化無し~
水平+ターボの場合には、軸受けの汚れも心配です。
基本、100%化学合成油 グループ3 グループ4 を使用させて、
5000キロで交換、、、
燃費重視の場合には、高濃度 モリブデン配合を選択、
高回転対応には、PAOまたは、エステル配合を選択、
小生のスバルは、カストロール SLXを 使用してますが、
満足の度合いは高いです。
スタンドは、信用してませんが、Dは、まだ、信用は出来ます。
口先に治す、サービスフロントは駄目ですがね!
追伸))))))))
毎回、当たり前の様に ドレンボルト&ドレンワッシャーの交換を
するのが、スバルDの特徴でしょう。 その他では、ほとんどお願い
しない限り交換はしません。
※ワッシャーの場合、ツブレ方が酷い場合には、交換してくれる
所も以外と多いですが~これはほとんどサービス扱いです。
水平対向=スバルの場合には、新油へ交換してから、オイルゲージ
にオイルがなかなか上がって来ないのが多くて、オイルを多く入れて
しまうケースが非常に多いです。D以外は、ほとんど多く入れる!!!
これは、覚えておいて下さい~
特に多いと、レスポンスが重たくなる場合が有りますからね!
一番の違いは、これぐらでしょう~
カーボンクりーナーな、オイル添加剤とは、違います。
特に必要は無いです。施行しても、体感がゼロです。
「点滴」・・・・・ご存知でしょうか!?
有名なのは、ワコーズの レックスです!
価格を押さえる場合には、ジェームスで扱う 点滴=メーカー忘れました、
SXシリーズでしたか! これが安くて、充分ですよ~
お使いの水平ですが、ターボ付きの場合には、色々考えてメンテして
体感も増えますから楽しめます~
しかし、NAの水平の場合には、ほとんど体感は、ゼロですから・・・・
何もしないでオーケーです。
スバルの場合には、シングルターボ&ツインターボ&ツインスクロールターボなど
その内容により、乗り味は、全く違うので、吟味して下さい。
お勧めオイルは、、、経験上です。
ガルフ フラット4アンド6 水平専用 5W-50
カストロール SLX 5Wー40 スバル純正オイル
ワコーズの 4CTーSなどは、以外と相性は悪いです。
モービル1 0Wー40 なども 相性は悪いです。
参考にです。
最近のデータです。
エンジンのオイルに限り、交換を行う先・・・・・
1位 ディーラー 40%
2位 ガソリンスタンド 30%
3位 量販店 20%
4位 自分でDIY 5%
その他 不明 5% です。
入れすぎのみ注意すれば、小生は、どこでも構わないと考えます。
しかし、100%化学合成油 を好みます。
スラッジ&デポジットの発生を少なくする~
耐熱性が高い=粘度指数も高い~
ロングライフ使用可能~
回転が滑らか・・・・・一番好みです。
www********さん
2014.1.19 08:05
http://ptech.web.fc2.com/seo.html
スラッジを溶かすような添加剤でないと効果は薄いようです
物理の拳さん
2014.1.18 21:05
添加剤で効果有ったのは1つだけでした
バータル リングイーズですとにかく完璧なぐらい奇麗にして燃費も改善します
新車並です写真は9万キロのエンジンですタール分ゼロです^0^
http://www.bardahl-planning.com/bardahl/additive/ring.pdf
以外は効果無いでしょうね・・・・
tor********さん
2014.1.18 21:01
余計なものを入れると、メーカー保障が効かなくなってしまう恐れがあります。
ディーラーでメーカー純正品のエンジンオイルは問題ないですが、余計なものを入れないようにしてください。
mar********さん
2014.1.18 21:00
オイル漏れを改善する添加剤は実在しますが、それはオイル漏れが起きてから入れるものです。
またオイル漏れには様々な原因があるので「オイル漏れを防ぐ効果のある添加剤」はかなり怪しいですね。
まるで多くの薬を勧める医者のようです。
私にも儲けるための謳い文句に聞こえます。
fda********さん
2014.1.18 20:57
今のエンジンオイルは元から添加剤でいっぱいです
それにあえて後で添加剤なんか入れる必要なんかありません
内部洗浄剤なんて物があるんですか?
そんな物できれいになるのならメーカーは元から入れてます(笑)
そんなケミカルでオイル漏れが改善されるってのも眉つばですね
ガソリンスタンドが言うのなら分かりますが、ディーラーでそんな物を売るなんて、そのディーラーは大丈夫って感じです
ディーラーの正式な見解としては、純正オイルをメーカーの指定した時期で交換して下さい(添加剤なんか無しで)ってのが正しいと思いますよ
それとも、スバルがそんな物を売ってるんでしょうか?(笑)
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