スバル レックス のみんなの質問
imp********さん
2012.12.9 10:03
アルファロメオ156JTS2004年式58000kmを先月末(11月24日)に購入、納車しました。メンテナンス履歴は、4万キロ時にタイベル、ウォーターポンプ等一式をディーラーで交換、カーボン除去のレックスを施工、水温センサー交換、プラグ交換です。納車の1週間後(12月2日)、エンジンオイルセレニアレーシング10W-60、エレメントを交換、エアフィルターを交換、プラグ清掃を実施しました。納車の翌日エンジンチェックランプ点灯し、エグザミナーで触媒1番の交換と診断がありましたが、ディーラーでオイルやエアフィルターの交換と同時に各センサーを点検してもらってその後点灯はありません。また当方でcastrolの燃料添加剤を投入しました。
今後はO2センサー、イグニッションコイル、プラグが交換の時期に当たるとのことを教えて頂き、交換費用をある程度用意していますが、ネットで、ePERというサイトで部品を調べると、たとえば、O2センサーはディーラーでは1個2万円、ePERでは約80ポンド(イギリス)日本円で1万円程度(送料込み)と考えます。4本でその差は4~5万円になります。その分できれば他のパーツの購入にその差額を充当するのが賢い在り方だろうと思いますが、ePERで購入する場合、どのような流れで購入できるのか経験がないのでわかりません。代金の支払いはVISAなどの海外との取引に通用するクレジットカード払いでしょうか?基本的なことから分からないのでご教示ください。また、国内の輸入部品取扱店で安価に購入できる販売店をご存知でしたら教えて下さい。宜しくお願い致します。
Toshiさん
2012.12.9 13:36
失礼を承知で回答いたします。
個人輸入等で格安のパーツを買って、まさかディーラーや車屋さんに持ち込むつもりですか?
交換した後のチェックはどうするつもりでしょう??
自分で全て作業を行うつもりならかまいませんが、どうにもならなくなって
ディーラーに「助けてください」はあまりにも都合がよすぎですし、
永年つき合いがあるショップならまだしも・・・・もっともお店に嫌われる
・・・というか、マナー知らずですよね。
それに、個人輸入でとり寄せても、そのパーツがちゃんと作動すれば良いで
すけど・・・ましてや合わない・・・なんて良い笑いのネタにできるなら止
めません
ディーラーのパーツが高いのには理由があることを思い知る機会かもしれま
せん。
但し、自分で修理ならぬ「破壊」を行っておいて、「イタ車は壊れる」なん
て、言いっこなしで願いたいものです。
aca********さん
2012.12.10 22:08
回答失礼します。
私もtotty_imoraさんと同じ意見です。
さらに失礼を承知で、アルファの経費に細か過ぎ。
アルファは、メンテナンスしながら改造して楽しむんです。
経費はあまり気にしない
それが、ラテン!
やっぱりアルファなんて言ってる人はよくよく聞くと、オイル交換や車検をオートバックス
あり得ません!
なるべくアルファメンテナンスに強いショップを探して懇意にして下さい。
さらに、アルファが絶対に楽しくなるはずです。
失礼しました☆
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