お世話になります。 自動車についてお伺い致します。 以前よりご質問させて頂いておりましたｾﾄﾞﾘｯｸY34のｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ不調、

Question

黒煙についてですがこれを直す為に私の方でやった作業が(ﾌﾟﾗｸﾞ交換、ｴｱｸﾘ交換、ｴｱﾌﾛｾﾝｻｰ交換、ｵｲﾙ交換、ﾜｺｰｽﾞのﾚｯｸｽ施工)になります。

これで改善されなかった為、販売店に持って行きその販売店でやって頂いたことが(ｲﾝﾃｰｸﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞOH、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾗｯｼﾝｸﾞ、ｵｲﾙ交換、ｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄ交換)です。

ｲﾝﾃｰｸﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞのOHについては立ち会わせて頂き、ｲﾝﾏﾆ内部にはｺﾞｯｿﾘｶｰﾎﾞﾝがこびりついていました、それだけに留まらずｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨも煤だらけ、挙げ句の果てにはｲﾝｼﾞｪｸﾀｰがｶｰﾎﾞﾝに覆われ燃料を噴射するどころか、ただﾀﾞﾗﾀﾞﾗと垂れていました。

本日これらの作業が全て終了した旨の連絡があったのですが、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞはばっちりだが黒煙はまだ若干出るとのことでした。

他に考えられる要因はなんでしょうか？

このｴﾝｼﾞﾝの特性なんでしょうか？

ｴﾝｼﾞﾝはVQ25DDになります。

ご回答、お待ちしておりますm(__)m

トヨタ 日産 ホンダ スバル マツダ 三菱 スズキ ダイハツ 故障 ﾄﾗﾌﾞﾙ 不具合

補足

早速のご回答有り難うございます。 ﾏﾌﾗｰについてはｴｷﾏﾆから先は全て清掃済みです。 ｾﾝｻｰ類、ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ等も不具合はありません。

Answer 1

排気系も交換してみたらどうでしょう？
一番触媒が怪しいので交換優先順位としては
触媒・Fパイプ・マフラー
で改善される確率は高いと思います。

【補足】
そうですか…
黒煙が出る原因としては空気の量に対してガソリンの量が多いと言う事ですから吸排気を改善しているのであればやはり燃料制御装置の不具合が考えられます。
空燃比をチェックしてみらた如何でしょう？

Answer 2

O2センサーやパワトラ辺りだと思います。