スバル レックス のみんなの質問
ID非公開さん
2013.1.4 20:59
kjr********さん
2013.1.4 21:39
現在の軽ではそんなに早くはないノーマル前提でリミッターカットのみで
ある雑誌がゼロヨンと最高速をテストしてたことがあるが(無論テストコースで)
最速はAZ1マツダの車体にスズキ製のターボエンジンを積んだ奴でミッドシップの
ガルウイングなんて車でした190km以上は出てたみたいその次が
ほぼ同じエンジンのスズキのカプチーノで185km位その次が
スバルvivioとアルトワークスで180kmくらいの記録が出ていたと思う
AZ1などはHKSがチューンした奴は230km上は出てたみたい
私が乗ってたスバルレックススーパーチャージャーのECVTで
リミッターカットのみでメーター読み170km位140以上は無いので
およそですがいずれも20年以上前のことです
質問者からのお礼コメント
2013.1.5 10:39
みなさま、ご回答ありがとうございました。
軽自動車は、かなりの可能性を秘めているのですね。
ful********さん
2013.1.5 00:21
カプチーノはかなり速いですよん。
ミニサーキットでタイム的にロードスターといい勝負という感じです。ただ、高速コーナーがあるとほぼ負けます。
直線だけなら空力の良いAZ-1の方が速いです。
今から20年前は200キロオーバーの軽自動車改がけっこう存在しておりました。
軽最速に関してはこちらをご覧ください。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1125514776
wan********さん
2013.1.4 23:53
若干ミニバンみたいな
かっこだけヨタ車2000ccフルエアロをダム周辺コースでぶっちぎった、
スバルサンバー4気筒ハイオク仕様タイヤノーマル仕様・・・がある。
そんとき、前走ってたのはスズキ軽トラで、後ろからライト点けて
煽ってきたのが、そのドヘタなヨタ車でした。
2台の軽に置いてかれるなんて・・・
nak********さん
2013.1.4 22:50
そんなん、ないない有るわけない。
しょせん軽
aaa********さん
2013.1.4 21:27
ありません。どんなに頑張っても2500ccクラスには及びません。改造しなければ1500ccクラスが限界でしょう。
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