スバル レックス のみんなの質問

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レガシィ2.0GTからレヴォーグ2.0GT-Sへの乗り換えを検討してるのですが、レガの5ATからレヴォのCVTへ乗り換えると加速に違和感をかなり感じるでしょうか？
エンジン自体はレヴォーグの方がパワ

フルだと思いますが、ミッションの違いによるスピードの乗りはどうでしょうか？

大昔にスバルレックスECVTに乗ってたのですが、その時には加速がもっさりした印象しかなかったので、最新のCVTが多段ATにひけをとらないレベルになってるのか気になってます。

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レガシィ2.0GT260馬力のノーマル車って、フォレスターのXT280馬力リニアトロニックより遅いと言われています。

これより更に設計が新しい、レヴォーグ2.0は300馬力ですよ。
5速AT対スポーツリニアトロニック8速クロスどっちが上か試乗で確かめて下さい。

最近試乗したレヴォーグSTI2.0はアクセルを全開時アメ車みたいに、フロントを上げながら加速します。

実際スポーツ性で気になるなんて点は、アクセル全開で走りレブ寸前まで回せるレベルです。
これでノンターボのスポーツじゃない先代のインプレッサ等リニアトロニックは少し滑る様な感じがありますが・・・
これは1速、2速全開時レブ付近での話。
新型インプレッサはほぼ感じない。

スポーツリニアトロニックは感じないレベルじゃないかな？

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