スバル R2 ユーザーレビュー・評価一覧

ディーラーの対応があんまりなので一時は買...

2006.9.30

総評

ディーラーの対応があんまりなので一時は買い替えを考えましたが、車自体は気に入っているので、買い替えを検討しに行ったダイハツの営業さんに説得されて(苦笑)、ディーラーを変えて乗り続けています。 オーディオ...

満足している点

・1万kmを超えましたが走っていて楽しいです。カーブなどとても気持ちよく曲がってくれます。 ・ディスチャージライトをオプションで選んだが明るくていい感じです。 ・自分では結構キビキビ走らせているつもり...

不満な点

・とにかくディーラーの対応。(保証書に販売店印が押していない。バッテリー液が上限よりオーバーして入っていて、＋ケーブルが錆びていた。クレーム入庫させたが、状態を言ったのに、ケーブルのみの交換で済ませようと...

乗り心地

-

25000km越えたので再リポートします。...

2006.9.29

総評

25000km越えたので再リポートします。リコール出ましたが静粛性ではかなり良いクルマです。また、ハンドリングは、比較すれば良くないのでしょうが、正しい運転、無理の無い運転を鍛えられました。収納ですが後席...

満足している点

エンジンの静粛性の高さは素晴らしいです。まずOHCが低ノイズで好音質。またMTであるため回転数を自らコントロールできるためです。 次に直進安定性の高さ。特に高速道路では安心です。ボディ剛性に因るのでしょう...

不満な点

純粋に、曲がり難いクルマです。きちんとフロント加重かけないと狙ったラインに行けません。ただし、そこからハンドルをこじるとどアンダーですが曲がります。下手な運転すると凄くフロントタイヤが減ります。 助手席の...

乗り心地

-

この車は女性向けとして開発されたようです...

2006.9.17

総評

この車は女性向けとして開発されたようですが、我々団塊の世代にはもっと向いた車ではないかと思います。乗客は奥さんと犬くらいです。趣味を持って楽しむための足としては、燃費もいいし楽しく走れるし、無駄に広くない...

満足している点

大人二人乗せて、走るのには充分で、且つ、楽しい性能と機能を備えています。ライフやMRワゴンも試乗しましたが、R2のような感性に響くような車ではありませんでした。かっちりしたボディやCVTの無段変速の気持ち...

不満な点

物いれが少ないですね。もうちょっと入れるところが欲しいですね。後方に視界は確かに狭いけれど、サイドミラーの視野が広いので、心配するほどではないのではと思います。それから、ベージュのシートは汚れやすいし、汚...

乗り心地

-

いろいろ書きましたが実は今日納車です！だ...

2006.9.13

総評

いろいろ書きましたが実は今日納車です！だから燃費はわかりません。私の通勤車のレビンが寿命のため買い換えでしたので中が狭い、収納が無いなどはどうでもいいことでしたが、その辺を気にする方でしたら絶対に選択肢に...

満足している点

1.エクステリアが軽の中で最高！ 2.動力性能も不満は無し！ 3.シートの背もたれ側は今まで乗った車の中で一番いい！腰から肩、頭　までぴったり沿うようにサポートしてくれる。 4.しなやかな足周り。ほ...

不満な点

1.シフトノブのがたつき（今度ディーラーに見てもらおう） 2.シートの座面側がしっくり来ない。どうやっても腿が浮いてしまって　尻だけがちょこんと乗った感じになる。そのせいと、フットレストが　無いせいで横...

乗り心地

-

不満をたくさん書きましたが、車好きには良...

2006.9.12

総評

不満をたくさん書きましたが、車好きには良い走りをするので喜ばれるでしょうが、中も狭いのでステラに目が行ってしまいます・・ もう少し視界も広かったら良いのですが走りの良い分もったいないですね。スバルさん、...

満足している点

加速がリッターカー並みに良い事 ４気筒なので巡航中は音は静かでな方だと思います。 高速では１４０キロで飛ばしても安定していますが風には弱いですね。 CVT７速なのが気に入っていますが、あまり使わない...

不満な点

小物入れが少なすぎる。ダッシュボードにはほとんど入らない シフト周りも何も入れ物無し。これは最近の軽を見習って欲しい ＊私なりにフロアに小物入れを作りました。バッチリでした。 １００均ショップでテイ...

乗り心地

-

母の車です。ちょっとコンセプトに車が追い...

2006.9.11

総評

母の車です。ちょっとコンセプトに車が追いついていないという印象を受けました。走り・造形にこだわり、スペシャルティな雰囲気を醸し出そうとしたのはわかります。実際、他の軽自動車と比較して優れている点も多いです...

満足している点

・ボディの剛性が高い。 ・軽としては落ち着いた走り。四輪独立サスは路面の凹凸をうまくいなしてくれます。 ・スムーズに吹け上がる四気筒エンジン。 ・CVTは燃費が良い。 ・コンパクトで角が丸いボディ...

不満な点

・全然効かないエンブレ。 ・出足がギクシャクするCVT。 ・斜め前後方の視界が悪い。 ・凸凹の多いデザインなのでワックスがかけにくい。 ・後席・荷室が狭い。 ・いまいち「なりきれていない」デザイ...

乗り心地

-

デザイン先行のイメージですが、実用性能も...

2006.9.9

総評

デザイン先行のイメージですが、実用性能もバランスのとれた車です。やっぱり値段が少し高いかな。

満足している点

丸いデザイン。軽のわりにどっしりしてふらつかない走り。後部座席がフラットになり４ドアなので荷物を積むのに便利。二人乗りに必要十分なサイズ。静かなエンジン。標準オーディオを自力で2DINのナビに換えましたが...

不満な点

燃費が期待していたほどではない。軽だから仕方ないが加速が悪い。坂道はかなり遅い。後方視界が悪い。左前方視界も悪い。スピーカーの音が悪い。他社品に比べて値段が高い。オーディオレスの設定が無かった。

乗り心地

-

仕事の足として使うために買いました。 ...

2006.9.3

総評

仕事の足として使うために買いました。 で、各社の色々な車のどれにしようか迷った挙句、ディーラーでＲ２を見て「これにしよう」という直感が働きました。 直感は正しかったかなと思います。何だかペットを飼って...

満足している点

○外見。特に少し後ろ気味から見た姿が気に入っています。 ○スピードに乗ると走りも悪くないと思います。 ○室内の間接照明、結構好きです。

不満な点

●アスセルを踏んで頑張ると、車内に少し臭いニオイが立ち込めます。 ●ウチの後ろの扉の締りが悪いです。強めに閉めないと半ドアになります。 上記の点は、1ヶ月点検で見てもらおうと思います。 ●スマートキ...

乗り心地

-

街乗りと高速の燃費の差がかなりあるようで...

2006.8.31

総評

街乗りと高速の燃費の差がかなりあるようですね。 街乗りだと10～12程度ですが高速だと軽く15を超えてます。 車重も重めなのでストップアンドゴーがかなり燃費に響くようです。 レギュラー入れてますが特...

満足している点

静粛性・２名乗車時の居住性はかなり良いです。 動力性能も十分で重い車に有りがちなステアを切ってからの 反応遅れが少なめで運転しやすいです、 デザインはおにぎりグリル・逆三角形ドアミラーがお気に入りです。

不満な点

まるでメンテナンスの事を無視したヘッドライトとヒューズボックス。 ノーマルでタイヤが内減りするアライメント。 その分直進安定性は良いと思いますが。 i-CVTの減速時の制御の段付きもATに乗り馴れな...

乗り心地

-

ゴルフ3からの乗り換えです。乗り始めてま...

2006.8.13

総評

ゴルフ3からの乗り換えです。乗り始めてまだ10日ですが、レポートします。燃費は憶測（笑） はじめての軽です。ドイツ車は、アクセルを踏んだ時、出足は重く、あとは軽いですが、R2はCVTのお陰か、アクセルの...

満足している点

・シートが疲れない！堅さも◎ ・アクセルを踏んだ時のレスポンスがよい ・エアコン等の内装デザインがシンプルで使いやすい、 シンプルが故に飽きがこない！ ・車体が小さい！内装は広く感じる ・（...

不満な点

・内装が少し寂しい気が…（シンプルで使いやすいけれど…） 遊び心があったらな～ ・やっぱりタコメーターはあった方が良かったかも…？（iなので無し） ・どの車もそうですが、買う段階で、外装と内装の...

乗り心地

-

当方は9割を通勤に使用していますが（片道...

2006.7.25

総評

当方は9割を通勤に使用していますが（片道40km）本当に快適な軽自動車です。高速ツアラーとしてもハンドリングマシンとしてもコンパクトカーとしても経済的な軽自動車としても、僕にはパーフェクトな車です。 な...

満足している点

・外観のデザインが良い。特にお尻 ・質感はともかくデザインの良いインパネ ・加速に全く不満がない ・どの回転からでもモリモリとトルクがある ・燃費が非常に良い（14km～19km／平均16km） ...

不満な点

・乗り心地がカタい ・シートが非常に汚れやすい ・純正のステレオとスピーカーが終わっている ・収納が劇的に少ない ・インパネの樹脂に傷がつきやすい ・フットレストがない ・オプションに革巻ハン...

乗り心地

-

個性と走りを求める方にはお薦めします。 ...

2006.7.24

総評

個性と走りを求める方にはお薦めします。 この車に広さや、利便性を含めた平均点を求めてはいけません。 B型のエクステリアにこだわって中古で購入したのですが、購入価格と性能/内容を考えても価値のある買い物...

満足している点

・個性的なエクステリアデザイン 　あえてB型のおにぎり顔を選びました。 　小さくて可愛い！飽きずに眺めています。 ・高速道、山岳道でもストレスを感じない動力性能（Sタイプだから？） 　ノンターボの...

不満な点

・HIDのロービームが下を照らしすぎ 　調整を一番上にしてもちょっと不満です。 　下のほうは明るいのですが肝心の部分が暗いです（私の運転視点が高いのか？） 　この点はMOVEのHIDの方が遥かに明る...

乗り心地

-

不満も書きましたけど、異音に関しての不満...

2006.7.24

総評

不満も書きましたけど、異音に関しての不満は自分でｵﾄﾅｼｰﾄを貼ったりしたらそこそこ消えましたし、総じてこのサイズの中で良く出来ていると思います。 ホンダ、三菱、ダイハツとライバル車と言われる車がありま...

満足している点

箇条書きにて・・ 現在でおよそ一年15000㌔走りました。 ◎当たり前ですがコンパクトであること ◎これも当たり前ですが、維持費や通行料金が安い ◎そんなに背が高くない(立駐に入る) ◎卓越...

不満な点

満足点と表裏一体なとこも・・ ▼小さいことですごく便利であるけど、他の普通車に混じって長距離を走るときは、安全ﾏｰｼﾞﾝに気を使う ▼個人的に背と着座位置はもっと・・あと１０㌢位は低くてもいい ...

乗り心地

-

駐車場にたたずむ姿が本当に小さく愛らしい...

2006.7.23

総評

駐車場にたたずむ姿が本当に小さく愛らしいR2です。 ステップワゴンから乗り換えですが、ギャップを超えた時のしなやかさも含め、走行中の室内はむしろR2の方が静かな気がします。 ミニバンに飽きた方で普段2...

満足している点

・新型のR2は正面から見ると小動物のような愛らしいスタイルです。 ・ドアを開けた時、閉じた時の上品な音に購入した喜びを感じます。 ・ボディ色のシャンパンメタリックはディーラーオプションのペイントシーラ...

不満な点

・沢山の方が指摘しているように運転席まわりの収納が少ないです。 ・Refiのバニティミラーに一言。照明はともかく、助手席側のミラー位はあっても良いのでは？

乗り心地

-

代車のA型Rです。今回初めてRに乗りまし...

2006.7.13

総評

代車のA型Rです。今回初めてRに乗りました。 加速性能でSと差はありますが、60kmを越えたあたりからの加速は気持ちいいです。 欲をいえばもっと高回転タイプにして、NAで60PSくらい出せると スポ...

満足している点

軽快な加速。 中間から高速にかけての加速は結構良い。エンジンとCVTのおかげかな。

不満な点

出だしが少したるい。

乗り心地

-

いいところよりも悪いところの方が多い気が...

2006.7.8

総評

いいところよりも悪いところの方が多い気がするが、全体的には満足しています。軽だからで割り切れる範囲な気もしますし、何よりもデザインが気に入ってます。後ろの末広がりな感じが微妙ですがｗ。後席に人を乗せる機会...

満足している点

デザインが軽では他にはない。Ｃ型はフロントがややおとなしめではあるが満足しています。 Ｓ標準の３眼メーターが見やすく、軽にしては高級感がある。 オーディオの取り付け位置が高く、ナビが見やすい。（特にイ...

不満な点

Ｃ型で後方視界が若干改善されたようですが、ちょっと見にくい。 エンジンは４気筒で静かであるが、パンチに欠ける。（ＳＣとゆう点もあるが） シートのホールド性が低い。 インダッシュナビにすると真ん中のエ...

乗り心地

-

軽の範囲で正しい乗用車を作るとこうなる。 ...

2006.6.24

総評

軽の範囲で正しい乗用車を作るとこうなる。 高いと聞くけど、スピーカー４つにして諸費用コミ100万ポッキリでこの品質が手に入るのだから決して高くはない。常時２～３人乗車で使用しているが不満は無い。腰は痛いけ...

満足している点

外観デザイン。未来的でキュート。三菱ｉよりも細部まで気を使ったデザインは色気がある。 内装も落ち着くデザインで気持ち良く運転できる。 燃費が非常によい。 ステアリングの応答性や路面状況が掴みやすいこと、車...

不満な点

プラスチックなハンドルは滑り易く余計な力が入る。 どうせフラットにしないならシートはもっと大きくして欲しい。 座面高が高すぎて、正しく座るとルーフラインもミラーも目線を阻害して不快。 左後方の死角が大きく...

乗り心地

-

燃費の良いのは、レポートを見て分かってい...

2006.6.21

総評

燃費の良いのは、レポートを見て分かっていたが、実際に走って試してみたかった。しかもいつも二人乗りが多い。それなのに17.5キロ走ることが分かった。一人のりで一般道路なら20近く走れると思う。走行中、室内は...

満足している点

他社のRV車に6年乗ったが、年間経費を考慮して軽に乗り換えることにした。下調べをすると燃費の良いのがR2だと分かった。しかも写真を見ると格好いいではないか。早速販売会社に乗り込んで、R2を買いたいというと...

不満な点

馴らし運転の1000kmまで高速に乗れないのが不満かな、田舎道を少し違反の80で走っても快適さは変わらない。小さいから道路が悪いと横揺れが少しある程度だろう。

乗り心地

-

プレオを3台乗り継いで購入しました。スバ...

2006.6.18

総評

プレオを3台乗り継いで購入しました。スバルの軽は着実に進化していると実感しています。先日、レガシィに乗る機会があったが乗り味としては劣っていないところがすごいと感じた。ファーストカーとして十分使えます！

満足している点

１、軽とは思えない非常に優秀な走行性能。 ２、最近の軽としては軽めの車重。 ３、それによる燃費の良さ、市街地14km、高速最高22.5km！ ４、好き嫌いが分かれるが個性的なデザイン。

不満な点

すべてのグレードに言えるがライバルよりあきらかに車両価格が高い。すべてはコスト高のエンジンが原因によるものである。他のメーカーは殆んど新エンジンを投入し3気筒化して環境性能と共にコストを下げている。スバル...

乗り心地

-

経済的な理由で普通車から乗り換えました。...

2006.6.15

総評

経済的な理由で普通車から乗り換えました。最初狭いと感じていた 車内も運転席は広いので、心地よい空間となりました。 オーディオのしょぼさには愕然としました。スピーカーを替え ナビもつけて少しは良くなり...

満足している点

☆エンジン音（少し大きいところが好き） ☆燃費がよい。 ☆ドアを閉めた時の音。 ☆すぐに軽とわかる可愛いエクステリア。 ☆ポワーンと消えるルームランプ。 ☆使いやすいシフト。

不満な点

★オーディオが情けない。 ★出足がとろい。 ★バックランプが暗い。

乗り心地

-