スバル R2 ユーザーレビュー・評価一覧

セカンドカーとして大活躍

2006.6.9

総評

セカンドカーとして大活躍

満足している点

テントウムシナトコロとグリルのおにぎりが無くなったこと。

不満な点

プラスチッキー。

乗り心地

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走りを感じさせる軽自動車として評価できる車...

2006.6.6

総評

走りを感じさせる軽自動車として評価できる車だと思います。個人的にｽﾎﾟｰﾂｶｰが好きなので、こういう軽自動車もあって嬉しいですね。ただ購入をお考えの方、荷物はたくさん積めませんし、ﾊｲｵｸ使用だと言うこと...

満足している点

あまり良くないと聞いていたが思ったより燃費が良かった。それにｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰらしい加速がいい。あと7速CVTの出来もなかなかのもの。

不満な点

わかっていながら購入しましたが車内が狭い。それに軽自動車でﾊｲｵｸ使用はちょっとね…。

乗り心地

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・R2のコンセプトで、1000～1600...

2006.6.1

総評

・R2のコンセプトで、1000～1600ccクラスのスバルMTスポーツ車があったら面白いですね。販売台数やトヨタとの関係で難しいでしょうが。 ・サスペンションの跳ね具合と少し高めの価格に耐えられれば、お...

満足している点

日本車離れしたデザイン。（それ故に売れない？）購入したい日本車がデザイン的に他に無く、普通車を含めた購入比較対象車は、ルノーのカングーでした。マイナーチェンジ後のデザインには個人的にはがっかり。Ｒ１は運転...

不満な点

・サスペンションは段差のある路面ではヤハリそれなりで、腰が痛いときはだいぶ響きます。１万キロ乗りましたが、これ以上は良くならないようです。対策用シートでもあればいいのですが。 ・エンジン排気音は、ＮＡの...

乗り心地

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ヨーロッパ車だと思い込めば(！)、それなり...

2006.6.1

総評

ヨーロッパ車だと思い込めば(！)、それなりに小粋に乗れる。スピードが全てではなく、まったり走るのが似合う。そのあたりもグッド。別に遅いからって言い訳ではありません…。収納は少ないけどあまり気にしない。だか...

満足している点

外観がヨーロピアン！エンジンはうるさいが、自分にとってはスポーティーな音！

不満な点

他のレポにもあったが、燃料計がおかしい。ガソリン満タンにして針がFの位置に下がる時までで50kmは走るのに針が真ん中まで来た時には200kmも走ってない。最初の50kmは何だったの!?って思う。 路面に...

乗り心地

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総合的にはとても満足しています。

2006.5.23

総評

総合的にはとても満足しています。

満足している点

個性的なデザインに、軽の割に豪華な内装や車内スペースが絶妙に良い。（スポーツクーペ車しか乗ったことがないので、ワゴン系の広い車内スペースがどうしても落ち着かない。）他の軽自動車にはない４気筒エンジンで静か...

不満な点

デザイン重視で四隅の視界が犠牲になってしまっている点。シートの材質が私には心地よくないと感じる。あとホーンの音が情けなかったなぁ。

乗り心地

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そこそこいいオイル入れてあげたいですね。...

2006.5.7

総評

そこそこいいオイル入れてあげたいですね。 足はしっかり動かしてあげる方向で、この車でできること出来ないことはさせないことをしっかりとわかった上で大事に乗りたいですね。

満足している点

黄色いナンバーの自動車の中でプレミアムを感じられる１台。

不満な点

価格が高い。その割りに内装が安っぽいところがある。（特にサイドブレーキむき出しなところ）

乗り心地

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加速感と燃費が素晴らしいです。静かだし。...

2006.5.6

総評

加速感と燃費が素晴らしいです。静かだし。 他社の軽自動車に比べ走りと燃費の面では一番ではないでしょうか。 ホンダのライフターボと悩みましたがライフは後部座席をフラットに すると（ダイブダウン）運転席...

満足している点

・加速感が軽自動車でもトップクラス。 ・ｔｙｐｅＳＳのエンジン音は比較的静かでよい。但しそれ以外の 　グレードはエンジン音がうるさい。 ・燃費が良好。スポーツモードにしても13.6ｋｍ／l走る。 ...

不満な点

・フットレストがない。 ・ダイハツ等の軽自動車に比べて内装の質感が劣る。その分、見えない 　部分にお金をかけているようだが（足廻り等） ・エアコンの吹き出し口がダッシュボード上にあり、ダッシュボード...

乗り心地

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加速感と燃費が素晴らしいです。静かだし。...

2006.5.6

総評

加速感と燃費が素晴らしいです。静かだし。 他社の軽自動車に比べ走りと燃費の面では一番ではないでしょうか。 ホンダのライフターボと悩みましたがライフは後部座席をフラットに すると（ダイブダウン）運転席...

満足している点

・加速感が軽自動車でもトップクラス。 ・ｔｙｐｅＳＳのエンジン音は比較的静かでよい。但しそれ以外の 　グレードはエンジン音がうるさい。 ・燃費が良好。スポーツモードにしても13.6ｋｍ／l走る。 ...

不満な点

・フットレストがない。 ・ダイハツ等の軽自動車に比べて内装の質感が劣る。その分、見えない 　部分にお金をかけているようだが（足廻り等） ・エアコンの吹き出し口がダッシュボード上にあり、ダッシュボード...

乗り心地

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走行性能は申し分ないです。ただやはりこの...

2006.4.29

総評

走行性能は申し分ないです。ただやはりこの車2人乗り（1人乗り？）の感がします。私はほとんど1人乗りなんで十分満足しています。むしろ人乗せたくないなあって思います。

満足している点

なんといっても燃費の良さ。遠乗りで20ｋ超えます。ユーティリティパッケージが使える。倒して肘掛代わりにもなる。ドアミラーがカッコイイ！

不満な点

覚悟はしていたが収納がなさすぎ。内装アイボリーなのにシフトレバーが真っ黒って、ちょっと・・　カップホルダーが使えない。（運転中でも足があたる。）

乗り心地

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R2を所有してみて、ユーザーレポートの正...

2006.4.23

総評

R2を所有してみて、ユーザーレポートの正確さに驚きました。ユーザーのレポートは、短時間しか試乗していない自動車評論家のレポート以上です。 　それと、法定速度内では普通自動車と同じ加速が出来るのに、ノンタ...

満足している点

パワーは期待以上。高速道路で遅い車を追い抜くとき、リミッターが働いてしまう。まだパワーが余っているのに。そして、適度のロールを伴うが、乗り心地が良い。荒れた道路もなんのその。ラリーカーのようにストロークに...

不満な点

他社の軽ターボ車（１６５）と比べて、タイヤが細い（１５５）。そのためか、横グリップが乏しい気がする。長距離運転時、運転席シートが小さく、腰が疲れる。スポーツシートがオプションで欲しい。できたら、STI仕様...

乗り心地

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軽という枠の車ではないですね。いままで色ん...

2006.4.23

総評

軽という枠の車ではないですね。いままで色んな車を七台ほど乗り継いできましたが、価格、乗り味、デザイン、燃費等トータルで考えて車全体のなかでもかなりの出来映えだと思います。私的には最高のオモチャって感じです...

満足している点

まず、何と言っても燃費ですね。走行条件が良いと、カタログスペックを上回ることもあります。ちなみに最高で400km走行して24.3km/lでした。ガソリンスタンドでわが目を疑いました！エクステリア、運転しや...

不満な点

純正スピーカーは気を失いそうになるようなもので、交換するまではCDを聞くことはありませんでした。収納もありませんが、じゃあ実際どれくらい使うのって考えると、ま、いいかこんなもんでってとこです。あと出足のお...

乗り心地

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でもこんな楽しいオモチャは久しぶりです。乗...

2006.4.23

総評

でもこんな楽しいオモチャは久しぶりです。乗るのが毎日楽しみです。長距離も全然疲れずに乗れるし、色んな車に乗ってきましたが、全部ひっくるめた総合評価では１番お気に入りになりました。はまりますよ！この車は、、、。

満足している点

やはり燃費のよさは抜群です。対価格効果では最高の部類だと思います。ハイブリッド車なんか目じゃないですね。ハイオク車からの乗り換えなのでよけいにそう感じます。条件が良ければカタログ数値上回る燃費を出してくれます。

不満な点

純正スピーカーには気を失いそうになりました。最初から無いほうがマシです。即交換ですね。あとはやはり収納ですが、まぁそれはなんとかしましょうってかんじです。あと出足の遅いのもちょっとイヤです。

乗り心地

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・目からウロコが落ちるような出来の良い車...

2006.4.17

総評

・目からウロコが落ちるような出来の良い車です。運転がとてもラクです。ただし窓の面積が総じて少なめなので、周囲への気配りには慎重さが必要だと思います。 ・車内の広さは必要にして十分です。私の体格と家族構成...

満足している点

・外観デザインがとにかく気に入っています。加速が鈍いことを除いて、軽自動車に乗っている気がしないことも良いです。ユーティリティパッケージで助手席が前に倒せる機能はとても便利ですね。 ・前に乗っていた車が...

不満な点

・60km/hまでの加速と80km/hからの加速 以前の車はアクセルを踏み込むと凄い加速をしてくれたので、加速に不満があるのは仕方がありません。逆に、ここまで遅いとイライラすることはありません。諦めがつ...

乗り心地

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外観が大好きです｡欲しくて仕方ありませんで...

2006.4.16

総評

外観が大好きです｡欲しくて仕方ありませんでした｡道を行くＲ２をいつも目で追っていましたが やっと手に入れました｡しかも念願の青｡車の詳しい事はよくわかりませんし、見た目重視なので、この際他の不満な点は関係...

満足している点

外観｡燃費の良さ｡前車のＶＩＶＩＯはかなり燃費が悪かったので 際立って優れて感じます｡

不満な点

内装や視界の悪さ｡スピーカーは取り替えました｡

乗り心地

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・デザインは好き嫌いが分かれるところと思...

2006.4.7

総評

・デザインは好き嫌いが分かれるところと思いますが自分は気に入ってます。 ・現在流行の背高で室内が広いのもいいですがその機能を年に何回使うか考えると自分には必要ないです。 ・運転席に座っても狭さは感じま...

満足している点

・何と言っても外観のデザインが個性的でいい。 　Ｃ型の新車かＢ型の中古か迷いましたがＢ型を選択しました。 ・車体色はパールホワイトですがキラキラしていて綺麗。 ・現在流行りの背高でないところ。（自分...

不満な点

・インテリアのデザインがシンプル過ぎるかな。 ・カップホルダーを出したまま乗り降りすると膝に当る。 ・内装の樹脂が軟らかいのか傷付きやすい。 　シートベルトを外した時にフックがドアに当っただけで傷が...

乗り心地

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不満な点に関しては、自分なりに社外なり純...

2006.3.30

総評

不満な点に関しては、自分なりに社外なり純正パーツでカスタマイズしていきたいと思っています♪まずは疲れないシートかな～（＾＾） とにかく不満点を補うくらい満足点のほうが多いので、長く乗っていけそうです♪ ...

満足している点

アベニール（ＣＶＴ）からの乗り換えでしたのでＣＶＴは違和感なく感じています。むしろベストマッチではないでしょうか。 この車に乗って、私の中にあった軽自動車の概念をことごとく打ち砕かれましたね（＾＾；）外...

不満な点

・とにかく収納が少なすぎ（涙） ・シートが、長時間のドライブにはちとつらい（太腿が収まりきらず腰痛に） ・運転席カップホルダーの位置が使いづらい（涙） ・センターエアコン吹き出し口が高すぎて、顔が熱...

乗り心地

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私はレガシィB4のRSKを所有しており、R...

2006.3.8

総評

私はレガシィB4のRSKを所有しており、R2のレフィは妻の愛車です。アクセル操作に気をつければ燃費も良く、室内も後席は狭いけれどチャイルドシートともう一人、であれば不満は感じません。マイナー後で頭上にゆと...

満足している点

エクステリアデザインと、前席シートの出来が良いこと。軽自動車とは思えない走行安定性。ステアリングにしっかり感があります。あとは高速道路走行時の燃費ですね。20キロ程度はいきます。

不満な点

逆に街乗りでキビキビ走ろうとすると燃費が極端に悪化します。スピードに乗るとそこそこパワーを感じますが、出足は鈍いです。

乗り心地

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「お前は、ﾀﾞｰｽﾍﾞｰﾀﾞｰか」と初めて...

2006.2.24

総評

「お前は、ﾀﾞｰｽﾍﾞｰﾀﾞｰか」と初めて黒いＲ2のﾊﾞｯｸﾃﾞｻﾞｲﾝを見た時、思わず車につっこんでしまいました。ﾍﾙﾒｯﾄみたいな変な形で、誰が乗るんだ・・私は無いな。と思っていたのに数ｶ月後には買っ...

満足している点

1番ｸﾞﾚｰﾄﾞの低い・安いｉにも関わらず、装備が充実している。ｷｰﾚｽ、ﾌﾛﾝﾄUVｶｯﾄｶﾞﾗｽ、撥水ｼｰﾄ、電動ﾄﾞｱﾐﾗｰ･･･etc。特にお気に入りなのが、ﾄﾞｱの開閉時暫く点いているﾙｰﾑﾗﾝ...

不満な点

少しの段差でも‘ﾄﾞﾝ’と下から突き上げる。ﾄﾞｱの内側のﾌﾟﾗｽﾁｯｸが傷つきやすい。ｷｰを持ったままﾄﾞｱを閉めた時に、引っ掻いてしまい白い筋が・・(･_･､)。ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞでお顔が大人しくなっ...

乗り心地

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往復85kmの通勤のためのセカンドカーで...

2006.2.22

総評

往復85kmの通勤のためのセカンドカーで購入しました。緩い峠越えで60～70km/h巡航できる道なので燃費は抜群です。パワー的にも充分。ハンドリングと足回りは今まで代車等で乗った軽とは比較にならないくらい...

満足している点

個性的なフォルム。 安定した走行性能。 アイドリングと巡航時のエンジンの静粛性。 燃費の良さ。 たっぷりとしたサイズのシート。

不満な点

デザイン優先による視界の悪さ。 純正オーディオのしょぼさ。 ロードノイズの侵入が若干気になります。 CVTに切り替わるまでの加速の鈍さ。

乗り心地

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高速道路のような国道を毎日往復９５ｋｍ程...

2006.2.14

総評

高速道路のような国道を毎日往復９５ｋｍ程走行してますが、通勤車として最適です。 後部座席は割り切り次第。毎日快適に走っています。

満足している点

なんと言っても燃費。（平均２０ｋｍと書いたが、エアコン未使用で２２ｋｍは固い。） 気持ちよく回るエンジン。 外観デザインと内装。

不満な点

後部座席が狭い。（わかってて購入してますが、一応コメント）

乗り心地

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