スバル R2 ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

乗継歴代ＮＯ，１ 私の乗継経歴は、今のＲ２で自動車メーカー７社、１４台目（ルーチェ、フェアレディーＺ、セレステ、チェリー、シャレード、ローレル、アルト

2007.5.26

総評

乗継歴代ＮＯ，１ 私の乗継経歴は、今のＲ２で自動車メーカー７社、１４台目（ルーチェ、フェアレディーＺ、セレステ、チェリー、シャレード、ローレル、アルト、サニー、スプリンター、ムーブ、エルグランド、コルサ、...

満足している点

①　勿論の事ですが軽四だから小回りが良い　　②　内装がシンプルで衛生的　　③　各機能のスイッチ類の操作がしやすい　　④　４発のエンジンで軽四にしては静かで振動も気にならない　　⑤　燃費がとても良い（大阪の...

不満な点

①　最初は後方がクチコミ通り、見難さを感じたが、今はなれて短所とはいえなくなってきた。　　②　スピーカーの音はいただけない！、ドア付けにして攻めて口径１３ｃｍの中堅のスピカーを付けてほしかった。ただし、４...

乗り心地

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軽の概念変わります こっ・これが軽自動車！よく走り、よく止まり、燃費もいいし、最高です。・・さすがスバル！・・・強いて言えばバックする時、左から振り返

2007.5.21

総評

軽の概念変わります こっ・これが軽自動車！よく走り、よく止まり、燃費もいいし、最高です。・・さすがスバル！・・・強いて言えばバックする時、左から振り返ると良く見えません、ミラーを使えば問題なし。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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スポーツカーのカタログでよく見る0～何キロ...

2007.5.9

総評

スポーツカーのカタログでよく見る0～何キロ何秒。試すと7．02とタイムが凄い！おまけに通勤でフルスロットルが多いにも関わらず燃費が15キロも走る。まだパーツ交換していないヶ所もあるので、フルチューンすると...

満足している点

スポーツ7速シフトは軽じゃない！軽は加速・最高速・乗り心地・走行音、すべてにおいて我慢するものでしたが時代は変わりましたね(>_<)Ｄ走行でも軽とは思えない青発進。ハンドルが他社に比べて小さい...

不満な点

運転席・助手席あたりの収納が少ない！MOVEは収納がたっぷりあるが、その分インテリアが四角いというかのっぺらぼうというか… タイヤが細く180は欲しいかな～でも走行音がうるさくなるか～(窒素を入れれば解決！)

乗り心地

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軽自動車もずいぶん進化したものだな、とい...

2007.5.6

総評

軽自動車もずいぶん進化したものだな、というのが実感です。これまでの車は三菱ミニカ・トッポで16年余り乗っていました。 まず、内装が格段によくなっています。質感がぐんとアップ。軽に乗っているという感じがし...

満足している点

総評に書きましたが、インテリアの質感がよいです。 走りについても、もともとおとなしい走りを心がけているので、何の不満もありません。急坂や発進加速では、普通車と差があるのは当然のことと思っていますし、この...

不満な点

なんと言っても斜め後ろの視界が悪いこと。バックには気を使います。 リアシートを倒したとき、荷室と段差ができること。まあ、しょっちゅう困るわけではありませんが。 アクセル、ブレーキのペダルが軽すぎること...

乗り心地

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かわいいの一言に限る とにかく外観のかわいさで決めました。 ステラの広さに心が揺れましたが、デザインでR2にしました。 アイドリング時の静かさや、加速

2007.4.28

総評

かわいいの一言に限る とにかく外観のかわいさで決めました。 ステラの広さに心が揺れましたが、デザインでR2にしました。 アイドリング時の静かさや、加速のスムーズさがいいと思います。一人で通勤に使用したり少...

満足している点

・かわいい。 ・アイドリング時が静か。 ・加速がよく、高速でも気持ちよく走れました。 　燃費はまずまず　一般道で平均15ｋくらい・高速だと21ｋくらい ・乗ってみると、意外に広く感じる。

不満な点

・エンジン始動時の音がうるさい。 ・シフトレバーの部分が邪魔。 ・坂道ではがたついたり、極端に減速する。

乗り心地

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有りか無しかなら大有り

2007.4.17

総評

有りか無しかなら大有り

満足している点

7速シフトだと他のターボ付きの軽も寄せ付けず、1300cc車と互角に勝負出来るのがすごいですね～4気筒だけあって無理しても音も静かでシャーシが安定しています。アイドリング時のエンジン音もモコなどに比べて非...

不満な点

ワゴンR系と違うのでデカイウーハーが積めないですね～視界が狭いとありますが、ある程度の運動神経があればどおってことないですね。純正オーディオとスピーカーはあまりでしょ～ま、純正でいるつもりはないけどね～軽...

乗り心地

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プレオRSからの乗り換えですが居住性と視...

2007.4.17

総評

プレオRSからの乗り換えですが居住性と視界以外はすべて改良され良くなってる。他社が三気筒エンジンで燃費的優位にもかかわらず不利な4気等での高燃費の背景にはアイドリングの低回転化、CVTの制御特性、車体の軽...

満足している点

個性的なデザイン。 トルクのあるエンジン、リッターカーと遜色ない動力性能。 非常に良い燃費、レギュラーガソリンで市街地14～15km、高速80km巡航で23km。 疲れないシート、大阪～東京を1日で...

不満な点

衝突対策だろうがAピラーが太く視界が劣る。（慣れれば問題ない） 小物入れの少なさ。 ドリンクホルダーは収納を忘れるとよく乗降時、足に引っ掛ける。 簡潔ワイパーのリレー音、カチカチと耳障り。 突き上...

乗り心地

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走りに関してはさすがスバル、なのですが･...

2007.4.14

総評

走りに関してはさすがスバル、なのですが･･･細かい点が他メーカにかなり劣るのでは。スバルはマーケティングをやっているのか？と思える車です。燃費と走りの安定性に重きを置く方には、強くお勧めします。

満足している点

・デザインが個性的。特にリア付近が面白い。 ・燃費がものすごく良い。街乗り17、遠乗り23。 ・エンジンが4気筒のせいかスムーズに回る。 ・安定性が普通車並に高い。曲がる時の不安がない。

不満な点

・内装が傷付きやすい素材。ドア内張りが傷だらけになる。 ・1～3速のギア比がローギアードすぎ。その代わり加速は良い。 ・スピーカー･･･交換しましたが、出力5wには驚愕しました。 ・純正タイヤが足回...

乗り心地

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R2を買って満足してます。私は，競合しな...

2007.4.14

総評

R2を買って満足してます。私は，競合しない　他のリッターカーと比較したりしないし，信号グランプリみたいなこともしない。 あくまで私が今現在所有してるワゴンRとテリオスキッドと比較してのコメントになります。

満足している点

R2i+の他にワゴンR FX-T4WDのH11年型とテリオスキッドCL4WDのH10年型を所有してますので，これらと比較しながらコメントします。 ＊エクステリア：独自性があり3年経っても新鮮です。 ＊...

不満な点

Aピラー太くて室内が狭いですが，ワゴンRのAピラーに比べたら運転しずらいと感じたことはないです。 Cピラーの死角も他車と比較すれば，運転に支障あると思えない。 ただ，毎日色んな車に乗るため他車と比較し...

乗り心地

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いや～こんなに遅いクルマ初めて乗ったよ。...

2007.4.13

総評

いや～こんなに遅いクルマ初めて乗ったよ。 一番気を使うのは、朝の通勤ラッシュ時、他の車の流れに乗って運転したいんだが、信号ダッシュで、普通にアクセルを踏んだんでは、おいてかれ、後ろからパッシングを食...

満足している点

中古で購入して、一年強、このクルマに乗ったが、満足した所は無い。 購入以前、軽カーの雑誌を見ていたら、コペンと同じスペシャリティーカー扱いだった。コペンは知らんが、Ｒ２はスペシャリティーと呼ぶには恥...

不満な点

まず、遅い！　遅すぎる！！ そして燃費悪すぎ。（街中６～７、郊外１４～５） エンジン非力のため、回転数上げなければならなく、非常にエンジン音 うるさい。 後方斜めが確認しずらい。　 ...

乗り心地

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足の味付けが・・・？ 総評としては、まずまずと言った所です。 以前ヴィヴィオを所有していた事が有るのですが、その時の印象（走りの）が良かった事と、デザ

2007.4.7

総評

足の味付けが・・・？ 総評としては、まずまずと言った所です。 以前ヴィヴィオを所有していた事が有るのですが、その時の印象（走りの）が良かった事と、デザインが気に入り購入に至りました。 エンジンはまあ良し・...

満足している点

なんと言ってもデザインです！意外？に室内が広い・ＣＶＴスポーツシフトが結構楽しい（本当はマニュアル設定が・・）光軸調整が手元で出来る・ブレーキのタッチは少々癖が有る様に感じますが、個人的に好み・エンジンは...

不満な点

メーカーは何を目指してこんな足にしたのか疑問？リアのストロークが短く、ロールしない、対してフロントがダルイ為キビキビ感が無い！ダンパーは固めながら不思議なコーナーリングをします、一方峠道を攻め込んでいくと...

乗り心地

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燃費が良い 軽自動車は10年ぶりに所有しましたが、その進化に驚きました。

2007.4.2

総評

燃費が良い 軽自動車は10年ぶりに所有しましたが、その進化に驚きました。

満足している点

後席は狭いものの十分な広さの室内、多少パワー不足感はあるものの実用に不足無い機動性能。

不満な点

スタビが無いのとサスの軟らかさのせいか、ちょっとしたカーブでロールが大きい。タイヤも細すぎでハンドリングは少々問題あるように思える。でもサスを交換、スタビ追加、タイヤ交換で問題は解決します。

乗り心地

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スバルの車は走行性能は良いのだが乗り心地が...

2007.4.1

総評

スバルの車は走行性能は良いのだが乗り心地が悪すぎるもっと乗り心地を重視して欲しい本当に良い車はそのバランスが高度に調和しているものだ残念だ

満足している点

外観と内装のデザインアクセルペダルの重さ加速が早い４気筒なので振動が小さいハンドリングが良い

不満な点

チルトステアリングではない事車の重心が高すぎる乗り心地が悪すぎる

乗り心地

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今風の軽自動車と比べれば社内は狭いです。...

2007.3.27

総評

今風の軽自動車と比べれば社内は狭いです。でも、仕事で一年４万キロ 乗って感じましたが、実際はこのくらいの広さで十分です。 小さくて背が低くて重いので横風に相当強いです。 好き嫌い分かれる車だと思いま...

満足している点

デザインと足回りの良さ。軽自動車とは思えない重量。高速道路では カタログ値どおりの高燃費。タイヤを交換してからは相当厳しいカーブ でもノンブレーキでほとんど曲がれます。小さくて重くてしっかりした 体...

不満な点

重い割りに高燃費を期待してのエンジンがさらに、グランドならしの 車のようについてまわります。少年野球の選手に、重い重しをつけて 走りまわらせるようなものです。 視界が極めて悪く、ななめ後方と前方下は...

乗り心地

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自身初めての軽自動車になります。 ...

2007.3.27

総評

自身初めての軽自動車になります。 他の軽にはあまり乗ったことはないですが、普段の足に使うなら軽で十分だと思います。 ただ、軽の中でもトップクラスの走行性能とはいっても流れに乗って走るのには十分とい...

満足している点

最近なくなってしまったデザイン優先のスタイル。 さすが軽自動車だけに街中をキビキビ走る。 軽自動車トップクラスの走行性能。

不満な点

内装のチープさ。 タイヤの細さ。 チルトステアリングがない。（軽は普通？） ホールド感のないシート。 好き嫌いが分かれる青いシート。

乗り心地

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・いろいろと書きましたが何だかんだ言って...

2007.3.26

総評

・いろいろと書きましたが何だかんだ言って気に入ってます。 ・デザインは人によって評価がバラバラです。 　可愛い、カッコいい、不細工、お洒落等です。 　それだけ個性的なんだと思います。 ・購入から１...

満足している点

１）デザインの良さ 　・ヘッドライトが縦型の車はあまりないですね。 　・Ｂ型のブタ鼻（笑）も気に入ってます。 　・Ａピラーからボンネットのラインが繋がってるところもいいです。 　　（他の車は繋がっ...

不満な点

１）内装外観 　・シート色はアイボリーですが、水が垂れただけでシミになります。 　　クリーナーで洗ってもそこがまたシミになってしまいます。 　・シートベルトのフックをドアに当てると傷が残ります。 ...

乗り心地

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できません。

2007.3.25

総評

できません。

満足している点

純正タイヤ4本とも側面に亀裂が・・・・・これって大丈夫なのでしょうか？。皆さんのタイヤには亀裂が発生していませんか？よーく観察しないと分かりにくいのですが、リムの周辺に亀裂多い。

不満な点

私の車だけ・・・・？　こんな現象現れるのは？？

乗り心地

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デザインは◎ですが・・・。 この車の前は同社プレオに乗っていました。プレオに比べ、ハンドリングや乗り心地はR2の方が悪いように思います。しなやかさがな

2007.3.25

総評

デザインは◎ですが・・・。 この車の前は同社プレオに乗っていました。プレオに比べ、ハンドリングや乗り心地はR2の方が悪いように思います。しなやかさがないというか、峠道をとばしぎみに走っても楽しくないという...

満足している点

・外装のデザインがかわいい。◎ ・内装もいい。シンプルでセンスもいいと思う。 ・スーパーチャージャーなので速い。しかも、燃費がいい。

不満な点

・峠道をとばして走ってもおもしろくない。 ・乗り心地が硬い。 ・スーパーチャージャーにMTの設定がない（２００７年現在）。 ・レギュラーガソリンをいれると燃費が少し悪くなる。 ・純正装着タイヤが１５インチ...

乗り心地

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走るという車の基本性能の魅力を確認させて...

2007.3.23

総評

走るという車の基本性能の魅力を確認させてくれた一台です。この車でスバルの良さを知り、現在ではレガシィにステップアップしております。カタログ数値には出ないバランスの良さと、メーター数値をカバーする偽りのない...

満足している点

走行性能はすばらしいです。ハンドリングは的確で楽しく、１５インチタイヤでも軽快で快適なサスペンションの性能が味わえます。７速シフトも楽しめます。やはり、４気筒のエンジンは、３気筒とは違います。そして、なに...

不満な点

初期型でしたので、高速道路の合流など左後方の視界が狭く、最初は驚きました。（慣れの問題で解決済み。）スーパーチャージャーついていますが、踏み込まないと出足がやや鈍いです。（この設定は安全ではあります。燃費...

乗り心地

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雑誌の試乗レポートよりここのみんなのレポ...

2007.3.7

総評

雑誌の試乗レポートよりここのみんなのレポートのほうが参考になりました。 ファッショナブルに乗るならかなりお勧めです。 他には静かなライフ、新しいＣＶＴのムーヴ、走りのソニカ、個性派アイがいいと思ってま...

満足している点

まず一番いいと思ったのが乗り心地。 軽自動車においては、ヒョコヒョコしたりドスンドスンと振動が伝わってくる足が多い中 Ｒ２はよく動き、ショックを吸収していると感じました。 加えて最近ではタイヤを薄く...

不満な点

後方視界が悪いとよく言われますが、3つのミラーがあればそれほど感じません。 それよりはフロントのピラーが邪魔で、右左折が怖いです。 勢いよく曲がろうものならイチかバチか。歩行者がいてもちょうど隠れて見...

乗り心地

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