車のタイヤについて教えてください。

Question

今日ガソリンスタンドで、タイヤを見てもらったところ、右前のタイヤの空気の減りが大きくて、くぼんでて、ひびも入っていて危険だ、と言われました。(縁石にぶつかったことあります)
他のタイヤも交換年数は過ぎてて、だいぶ減っている、と。

今まで履いていたのはグッドイヤーの安いタイヤでした。

今回店から勧められたのがブリジストンスニーカーというやつで、4本交換、作業料、ホイルバランス、バルブ交換、タイヤ処分料全部含めてジャスト3万円でした。

私は、車の事さっぱり分からず、勧められるがまま、交換しちゃったんですけど、交換して正解？タイヤも安く買うことできたのでしょうか？

乗っているのは軽のR2です。

Answer 1

うちのR2は昨年末替えたけどヨコハマのエコス、クーポンと値引きお願いして28000円だったかな？
通常価格は工賃込みで34000円らしい、
スニーカーで工賃込みなら妥当な値段だと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！勉強になりました。

Answer 2

4本交換して高いか安いか判断する人ってどんぶり勘定なんですよね。

最低でも1本当たりの値段にしてみようとかいう思考は働かないんでしょうか？

1本当たり7500円でしょ？
その中にタイヤ本体、交換工賃、バランス、バルブ、タイヤ処分料が入ってるとしましょうか。

普通に考えれば、
廃タイヤ500円
バルブ300円
バランス1000円
交換工賃1000～1500円

それから考えればタイヤ一本4000～4500円（消費税込）ではないのですか？

ガソリンスタンド＝ボッタクリという言葉に踊らされてる愚かな小市民であることに気づいていただけたでしょうか？
それに、今適正価格を知ったところで何かメリットはあるのでしょうか？
調べたらもっと安く交換できるはずだと言われたから差額返金でも迫るつもりでしょうか？
次の交換の時のための参考にするつもりでしょうか？
ではタイヤ交換をするのは何年後でしょうか？
その時に乗っている車と同じサイズのタイヤである可能性はどのくらいでしょうか？
また、その時のタイヤの価格が現在と同じである保証はあるのでしょうか？
適正価格を気にするのであれば、交換時期になってから見積もりを取ってその時の適正価格を質問する方が正しい判断かと思います。
ですが、それはあなたが住んでいる地域の適正価格とは限りません。
小売店同士で特定の店舗だけが独占しないようにある程度の価格協定が結ばれているはずです。
同じ商品であれば、どこの店で買ってもおおむね同じ程度の価格設定がされているはずです。
価格差が発生するとすれば工賃であったり、サービス作業であったりといったプライスカードに直接反映されない部分です。
例えば普通に空気を入れるところを窒素をサービスするとか、ホイールバランスはサービスとかバルブ交換はサービスといった感じですね。
結局は、タイヤ交換の時期が近付いてきたら、あなた自身が地域のお店を回って自分の足で稼ぐしかないんですよ。

Answer 3

履き替えたことじたいはいいことだと思いますが

スニーカーもその名が示すとおりお手軽なタイヤでブリヂストンでいっちばん安いグレードのタイヤです

グッドイヤーの安いやつ（ＧＴシリーズ？）からブリヂストンの一番安いやつに替えたということです
（オイラはスニーカーは履きたくないタイヤだね）

まあ新しくなった分よくなったでしょ？

Answer 4

タイヤの状態や、何年経ってたか判りませんが、
R2はちょっとタイヤサイズが特殊なんで、4本コミコミなら安いのではないかと。
無理に高いタイヤを進めるスタンドも多いので、
今回のスタンドは良心的な方ではないでしょうか?

Answer 5

くぼみが出来てたのなら、交換していいでしょうね。

BS製ならいいじゃない。スニーカーならさほど高くもなく、R2あたりにはちょうどいいかな。