ローダウンのバネレートで F2.7 R2.8 て 堅いのですか？

Question

補足

軽自動車でザッ

Answer 1

＞ローダウンのバネレートで F2.7 R2.8 て 堅いのですか？
車種やサスペンションの形状によるのでは？

私の車だと純正で４～５ｋｇｆ／ｍｍですから、それと比べるとかなりやわらかいバネレートとなりますね。

純正のスプリングのバネレートと比較する事をお勧めします。

Answer 2

やあ、またきみか。
たぶんザッツなんでしょうね。

乗り心地きにするならタナベＮＦ２１０あたりどうですか？
まあローダウンしてバネがやわらかいと底付きのおそれもありますが。

Answer 3

R2.8が気持ち硬めではないでしょうか。

Answer 4

車種ぐらい書きなさいよ
軽かコンパクトクラスかなと見当は付きますが、車重とサスペンションレバー比次第なんで何とも言えません。

【追加】
ザッツだとして純正+10％だと誰でも分かります。
+20％だと誰でも乗り心地が悪いと感じます。
ローダウンするならそのくらいの数字は必要ですが、明らかに固いと感じるでしょうね。
それでも控えめな部類ですよ。