スバル R2 のみんなの質問

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スバル R2 S スーパーチャージャー RC1 アイドリングが高い

2010年式 スバルR2 S 走行75000kmのアイドリングが異常に高くなりました。

先日AAC(ISCV)バルブを外し 綿棒で汚れを取り問題なく乗っておりましたら、昨日辺りからアイドリングが異常に高くなりました。

今までは700回転前後でアイドリングしてましたが、1500~1800回転でアイドリングするようになりました。

ドライブに入れたままのアイドリングは1000回転弱なのですが、ニュートラルに入れると回転が跳ね上がります。

コールドスタートの暖機時の回転がいつまでも続いてる感じです。

アイドリングが不安定等はなく高いままの感じです。。

念の為、ストックの新品の純正AACバルブがあったので、先ほど交換しましたが(バッテリー端子を外しリセットも)改善されませんでした。

整備は一通りしております。

何が考えられますでしょうか。

アドバイス頂けると助かります。

どうぞよろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

スロットルボディにクーラントが回ってくるホースのボディー側、掃除したかな?

質問者からのお礼コメント

2022.11.26 21:13

大変ありがとうございました。アドバイス通り掃除しましたら、バッチリ直りました。大変助かりました。他のお二方もお忙しいところアドバイス頂きましてありがとうございました。

その他の回答 (2件)

  • R2はブローバイガスにオイルが多いので
    エアークリーナーがすぐオイルで汚れます。
    ブローバイガスのパイプ、詰まってません?

  • 先日AAC(ISCV)バルブを外し 綿棒で汚れを取り問題なく乗っておりましたら、昨日辺りからアイドリングが異常に高くなりました。
    清掃前・エンジンを回しても・アイドリング正常
    施工後からの異常なら
    施工方法関係を疑います

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  1. aikoの曲でCMとかドラマとかで使われた曲を教えてください!

    2010.5.29

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