スバル R2 のみんなの質問
nic********さん
2014.6.28 01:17
診断機を買い直すのはちょっと無理だし、スバルのカードも入手できそうにないです。
したがって残る選択肢はトヨタ用のカードを挿したままスバルR2の端子に直接つなぐことになります。
ですが、ECUと繋げるので自分で試すのはちょっと気がひけます。
カード替えなくてもダイアグコードぐらいは読み取れませんか。よろしくお願いします。
整備士の方でカード挿し替えずにうっかり間違ってつなげた経験をお持ちの方いませんか。
boo********さん
2014.6.28 03:32
読み込み不可では無いでしょうけど、例え読み込めてコード表示されても内容が異なる恐れがあります。
あるいはプロトコル違いで読み込み不可となる可能性も十分にありますが、こちらの可能性の方が恐らく高いでしょうね。
診断機系に限らずマルチモニタ系はメーカー設定やプロトコル設定を間違えると読み込み不可となります。
ECUが壊れたりする事はありませんが、不安なら止めるのは当然ですし確実性を望むならスバル用を用意するか、諦めてメーカー別コード表と簡易診断機の使えそうな物を用意して下さい。
sat********さん
2014.6.28 11:05
素人です。
その手のものは、間違えて差しても壊れないように設計します。
いや、するのが設計者です。
インターフェースは電気的にもプロテクトかかっている はずです。
プロトコルの違いならデータ取得は無理ですが
たいていは、垂れ流しデータは取れるようにします。
(それを変換して表示するかは別)
取扱い説明書にちょろっと書く場合もあります。
CSVで取れたりするように隠しコマンドを入れる場合もあります。
これはぜひ、人柱になって ご報告頂けるとありがたいです。
電気的には壊れる事は 無いと信じてます。
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