ノーマルタイヤの購入を考えています。 軽自動車(スバルのR2)で予算は3万円前後の予定 です。 メーカーがたくさんある上に、その中でも種類 がたくさん有りすぎて、何から手をつけてよい の

Question

かわからないため、とりあえず購入する shopを決めたいと思います。

それぞれの特色や、良い点・悪い点を教えて下 さい。

・ディーラー
・カー用品ショップ(ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ、ｲｴﾛｰﾊｯﾄなど)
・タイヤ専門店(タイヤマンなど)
・ガソリンスタンド(すり減ったタイヤを見てチ ラシをくれました)

タイヤを購入する際の注意点もあれば、アドバイスよろしくお願いします。

補足

通勤や買い物に使う程度なので、走りにこだわりはありません。 あまりに安すぎる無名のメーカーはこわい気がするので、「予算内で買える有名メーカーのランクが低めな物のがいいのかな？低燃費だったら嬉しいな」程度の考えでいます。 引き続きよろしくお願いいたします。

Answer 1

ガソリンスタンドは絶対ダメです。クソみたいな店員しかいないし、ガソリンで儲けがない分、タイヤ等で利益を取ろうとするので高いです。

私ならその中ならオートバックス等のカー用品店かな。値引きを一番頑張ってくれると思います。

補足を受けて

ブリヂストンやミシュランはやはり高いので、その他の有名メーカーならトーヨータイヤやファルケン、ダンロップ辺りが安いのではないでしょうか。

それより安くなるとクムホやナンカンなんてメーカーがありますが、韓国や台湾メーカーですよね。信頼性はわかりませんが、ある程度の割り切りは必要なのかな？

上の人は本当に一般人？えらく特定のショップを推しますが、そこは野ざらし在庫じゃ無いんでしょうかね？ネットショップなのにまるで見てきたかのような紹介で(笑)

質問者からのお礼コメント

皆様のアドバイスを見て、カー用品店に決めました。
ブリヂストンにしようかと思っていましたが、トーヨータイヤの存在を忘れていました。値段がそんなに安いと思っていなかったのでいいものが買えそうです。

どれも大変参考になりました。
ありがとうございました。

業者が出てくるのは覚悟していましたが、こんなにあからさまに来るとは…(苦笑)
ある意味参考になりました。
お陰でットは候補から完全消えました。

Answer 2

オートバックスとかイエローハットをオススメいたします。私はサンバー乗ってます。4本で13000円でした。日本製でトーヨータイヤです。ダンロップとか横浜とかは宣伝費をかけているため商品に上乗せされているので高いのです。問題ありませんよ。R2は乗用車ですからまだ安いかも。サイズわからないので何ともいえませんがプレオのサイズで8800円(4本)で売ってました。カー用品店はタイヤ組み替え(1本1000円？)とバランス調整などでお金とってます。3万円だすならアルミついてくる料金ですよ。スタンドは割高ですよ。

Answer 3

ヨコハマエコスを昨年末嫁のR2に入れましたが、
ネット購入も持ち込み工賃高いので、
バックスで値引き頑張ってもらい、
工賃込み24000円でした。
野ざらしでは無く倉庫保管1ヶ月位前の製造タイヤですよ。

Answer 4

標準サイズは 155/65R14 ですね＾＾
一般ユーザーでタイヤ業界には無縁です。今までの経験で言うと・・
・ディーラー
→タイヤのキャンペーンの期間中でも・・カー用品ショップより高額
ディーラーはクルマの販売が専門で、それ以外はアルバイト感覚

・カー用品ショップ(ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ、ｲｴﾛｰﾊｯﾄなど)屋外展示で野積み
雨ざらし、紫外線劣化で品質に不安、仕入れ値激安の長期在庫
の可能性も大きい。客の車内に寝っころがって、出会い系サイトや
携帯エロサイトに夢中なクソ店員がオートバックスに居て信用困難

・タイヤ専門店(特にタイヤマンはスキル不足で有名)店により・・・
スキルの優劣 の幅が広い。オープン記念セール以外は安くない＾＾；

・ガソリンスタンド→燃料販売が本業！油外収入で暴利を画策＾＾；
数多くの被害報告有！ 給油以外で利用するのはど素人だけ＾＾；


ヤフオクで中古タイヤ落札よりも安心なのは、タイヤ専門店のネット通販！
業界トップ？！の「オートウェイ」なら・・売り切れはあっても長期在庫皆無＾＾
最寄のネット購入タイヤ持ち込み交換歓迎の整備工場で交換するのが
一番安心で賢いタイヤ購入方法です。
有名タイヤメーカーでも・・すべてが国内自社生産ではなく、普及モデルや
廉価モデル、新車装着タイヤ等も海外のタイヤメーカーに委託生産させた
ＯＥＭタイヤなので、有名メーカーだろうと・・値段が高いから安心とは
限りません・・・＾＾；
タイヤはゴム製品なので、空気中の水分や紫外線で品質劣化します。
製造完了から販売完了までの保管具合で品質に大きな差が出るので
様々なリスクを回避する為には、できるだけ新しいタイヤ＆販売総数が多く
倉庫に長期在庫になり難いタイヤ専業店での購入が大切です！
先ほどの「オートウェイ」で購入ユーザーのクチコミでフィードバックされた
情報によると、標準サイズ 155/65R14ではEconomist ATR-Kが人気
のようです。ナンカンより安いのに性能は上とあり、１本あたり・・・
２６２０円＋送料５２５円＋持ち込み交換（バランス調整込み）１５００円
＋廃タイヤ処理費用３１５円＝４本で１９，８４０円です。
値段が安くても・・通勤や買い物に使う程度の走りでは、お釣りが来るでしょう。
「オートウェイ」なら２Ｌクラスの高級車で４本３万円ちょっとくらいです。

Answer 5

タイヤ専門店が信頼性は一番ではあるが、だいたいはタイヤメーカーの直系であるため(タイヤマン＝ＢＳとか)自社のタイヤを奨められ、選択の幅が狭くなる。
ディーラーはとにかく価格が高い、そのうえディーラーごとに付き合いの深いメーカーのタイヤになる…
カーショップが価格や選択肢において、一番広いと思います。技術もそこそこですし…(今はあまり技術の差は出ないと思うが…)
スタンドは人によって技術に差がある場合があって、俺はイマイチ不安ですね…
以前、家業がタイヤ屋だった事もあって、自分より手際が悪かったりすると…

Answer 6

お店はどこもだいたい同じです。
後は質問者様がどの様な性格のタイヤを選択するかが大切なだけです。

乗り心地重視なのかスポーツ走行向きのタイヤなのか、低燃費重視なのか、価格が安ければいいのか。
それを決めて頂いた方がアドバイスし易くなります。

無難な所でダンロップのエナセーブとか、ブリヂストンのスニーカーエコピアとかかな？

特にお付き合いのあるディーラーさんが無いなら、カー用品店で購入するのをオススメします。