軽自動車に乗っている方に質問です。 あなたの車に4人乗って、冷房を付けて高速を走ったとき、走りは良いですか？山道の場合はどうでしょうか？

Question

出来れば車種と年式も付けてご回答くださいm(_ _)m

Answer 1

以前スバルＲ２のスパーチャージャー付きに乗っていました。

引越しのさいに後部座席と助手席に乗せれるだけ荷物を満載して高速を走りましたが、普通より少し加速が遅いかな？くらいで合流や追い越しのさいも不満はありませんでした。

その時の燃費がＬ２４ｋｍくらいでした。

１００ｋｍで走っていても３０００回転くらいなのでエンジン音もうるさくなくスムーズに走っていましたよ。

スバルのスーパーチャージャー付きはノーマルでも０－１００ｋｍはコンパクトカーよりも速く、ＣＶＴのおかげでエンジン回転数は他のメーカーと比べるとかなり低めです。

スバルは軽自動車生産から撤退してしまうのが名残惜しいですね。

質問者からのお礼コメント

ちょっと条件が厳し過ぎましたね…
回答ありがとうございました。

Answer 2

19年式 バモス
ターボなし 5MTに乗ってます。

登坂車線がある坂では、４速にシフトダウンが必要です。
坂の勾配、乗っている人の体重、荷物の重さによっては３速にシフトダウンしなければなりません。
この時、70km前後しかでません。
エンジン回転が7000くらいになるのでうるさいです。坂道では、エアコン切ることも考えた方がいい。

100kmで平坦な道では、うるさい以外は、普通に走れます。
加速は遅いですが。

ターボなし１ＢＯＸで高速はあまり走らない方がいい。
走るなら登坂車線使用。

Answer 3

18年式ワゴンRに乗ってます。
具体的に4人乗車のエアコン付けての高速走行の経験がないので何とも言えませんが､車にかかる負担は大きいので､当然､燃費や走りは悪くなるでしょうね。
何人乗るというよりは総重量の問題ですので､たとえ2人でも重い荷物を乗せてれば同じでしょう。
3人+荷物での経験ですが､平坦な道ならスピードに乗ってしまえば､それほど実感もないですが､ノンターボ車なので､加速時や上り坂ではどうしようもなくヘタれます。
山道でも上り坂はキツいです。

Answer 4

平成13年式MC型のワゴンR RR 5MTですが、速度がある程度でて、本線を走ってれば大丈夫です。

やっぱ合流加速と追い越し車線での加速はキツイですね。
ましてや山道の高速なんて・・・軽がかわいそうです。

私の場合、軽4名乗車で長距離経験はなく、短距離のみです。
軽は基本2名乗車と決めております。4名乗車の時は普通車に限ります。

Answer 5

何が聞きたい？
軽で高速乗った時点で辛いでしょうよ。
ターボがついてようが何しようが１００も出せば５０００回転も回ってしまいうるさくてラジオも聞こえづらい状態です。
そこへ４人乗ってエアコンつけて！軽なら厳しいですよ。
因みに平成２０年のバモスターボですけど。

Answer 6

その質問に答えます
ライフの場合、エンジンの力不足と足回りの不安感が出ます
まぁ足回り強化などイジって有れば違うとは思いますが？

Answer 7

聞くまでもなく
ヒィヒィ～～～の世界で
決してヒーハ～～～～～～じゃないでしょうね。
ただターボやスーパーチャージャー付きなら
そうでもないかもしれませんが
でも相当うるさいだろうね～。
あ～うるさっ！