今更ながら、スバルのR2を欲しいのですが、やっぱり最近の軽と比べて見劣りしますか？実際乗っている方の意見が聞きたいです。7速に出来るグレードはだいたいいくらくらいしますか？

Question

補足

タイプSの走破性能を知りたいのです、坂道の登り具合やステアリング性はどうでしょうか？

Answer 1

家族がＮＡのＦプラス、私がセカンドでタイプＳのＦＦを所有していました。

ＮＡは、ひと昔前の軽自動車の中では割と走るな、という印象です。
３速・４速ＡＴが主流の時代にＣＶＴだったこともひとつの要因だと思います。

タイプＳはスーパーチャージャー搭載グレードで、７速マニュアルモード付きですね。
加速、登坂性能は軽自動車としては申し分ありません。軽にこれ以上求めるな、というくらいですｗ
ハンドリングは、パワステが軽すぎて私は好みではありませんでしたが、私は大径アルミを履かせていましたので、Ｆプラスより重かったです。そこそこの走りをすると、全域で軽いので走りにくいと感じますが、街乗りくらいでは楽です。

相場は、高めで推移しています。
特にタイプＳは高いですね。
標準グレード（Ｆ、Ｆプラス、Ｒ、レフィなど）はかなり下がっています。もう底値といっても問題ないレベルです。
詳しくはＧｏｏやカーセンサーなどで検索してください。条件も何もないのに答えようがありません。

Answer 2

私が感じたこの車の欠点はバックです。乗ってみればわかりますが窓が小さく視界が悪い。
エンジンは4気筒で文句なし。見劣りするとすればスペースが小さい。

Answer 3

売ってないなー
残念ながら
(￣^￣)ゞうーむ
さすがに…
もう在庫は？ねーだろー

Answer 4

R2のSシリーズが7速だったと思います。
4輪独立サスペンションで乗り心地が良かったですね。

http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/subaru/r2/?fmc=&mc=&grade=&q=&ei=utf-8&price_min=&price_max=&year_min=&year_max=&distance_min=&distance_max=&reparation=1&inspection=&body_type=&transmission=&handle=&engine=&fuel=&capacity=&slidedoor=&displacement_min=&displacement_max=&nosmoking=1&dischargeheadlamp=1&sort=RunningDistance&sort_order=1

Answer 5

狭くてハンドルがスカスカです。動力性能はそんなに悪くないです。