スバルの軽自動車に乗られている方にききたいのですが。 スバルのクルマは燃費が悪いとききますが、スバルの軽自動車は燃費はどうなんですか？個人的にはプレオとＲ２の四輪駆動に興味があるの

Question

ですが。

Answer 1

今、平成12年式スバルプレオネスタＲＧ（ＳＯＨＣスーパーチャージャー64馬力エンジン）、フルタイム4ＷＤ、ＣＶＴ車に乗っていますが、街乗り10～12ｋｍ／Ｌ、国道遠乗り16～18ｋｍ／Ｌ、高速巡航15ｋｍ／Ｌ、平均14ｋｍ／Ｌですね。
同年式のスズキワゴンＲ ＲＲ（ＤＯＨＣターボ）、２ＷＤ、４ＡＴ車が平均9ｋｍ／Ｌ、ホンダライフＮＡ、２ＷＤ、３ＡＴ車が平均11～12ｋｍ／Ｌと聞いたことがありますし、最近のダイハツムーヴ（実際はＯＥＭのスバルステラで乗りました）のＮＡ、２ＷＤ、ＣＶＴ車や先代スズキＭＲワゴン、ＮＡ、２ＷＤ、4ＡＴ車が平均16～17ｋｍ／Ｌでしたので、年式の古い過給機付の4ＷＤ車と考えると結構高燃費だと思います。
友人のスバルステラ（自社製造）のＮＡ、２ＷＤ、ＣＶＴ車が燃費20ｋｍ／Ｌを超えますから、Ｒ２ですともっと燃費が良いでしょうね。
スバルの軽は、4輪独立サス、4気筒エンジンで乗り心地も良くて走りも楽しく、燃費も結構良いので、乗っていて気に入ると思いますよ。

Answer 2

昔、PLEOの4WDのスーパーチャージャー車(RS) に乗っていました。
実燃費は13.8でした。ほとんどが街中と山道だったのに、燃費が良いという印象が強いです(ちなみに初めてのマイカーでした)。
今の車の前に、R2の姉妹車であるR1に乗っていました(こちらもスーパーチャージャー車)。
この車の燃費は16.4くらいだったように記憶しています。
今乗っているインプレッサ(ターボのAWD)もそうですが、スバル車って巷の評価よりずっと、燃費がいいですよ。

Answer 3

十把一絡げに言えるわけがない。

スバルも自社生産しているものとOEMで供給してもらっているものがあるから、それこそ千差万別。
R2は全て自社生産だが、スバルは軽自動車でもサスは四輪独立懸架、エンジンは直列四気筒に拘ったから燃費は悪いよ。
ロスが三気筒より多いから（振動面や滑らかなフィーリングでは有利）、いろいろなところで不利に働く。

Answer 4

嫁がR2のR(DOHC)AWDに乗っていますが、通勤やチョイ乗りで15～18km/l、郊外の道路やロングドライブで20～25km/l位です。
家のはCVTですが、MTならもう少し伸びるかな？
今となっては普通ですが、燃費に特に不満は無いですね。
但しスバルに限らないけど、軽自動車は運転の仕方で極端に燃費が変わるので、ドライバーに依存する部分が大きいとは思います。

Answer 5

特に悪いという事はありません。

近年の燃費が大幅に向上したものと比べるのは無理がありますが、Ｒ２などは当時としては普通です。

Answer 6

スバルがどうじゃなくて、四輪駆動は燃費が悪いです。
軽なら気にする程では無いと思いますが。

Answer 7

スバル インプレッサにのっているものです。
スバルの車は燃費が悪いというのは、水平対抗エンジンによる憶測だとおもいます。
たしかにスバル車のほとんどが水平対抗エンジンを載せてますが、軽自動車は例外で通常の直列エンジンを載せてます。

なので燃費も今時の軽自動車と同じだと思って大丈夫です。
R2なんかはスーパーチャージャーになると悪くなりますが、NAエンジンではリッター20kmも行けると思います。