スバル R2 のみんなの質問
rtg********さん
2018.5.9 10:38
ップだけで、倍の番数なので、不安が有ります。
取説がないのですが、キタコ指定に交換すべきかでしょうか?
例えば#180がおススメとか有りますか?
2、トラブル回避には、混合オイルが安心と思いますが、その都度混合オイルを作るのは億劫なので、分離でそのまま使用してもOKでしょうか?
気持ち満タンに対し10cc位(100:1)ガソリンタンク内に2STオイルを入れ様とは思いますが。
取説がないので、宜しくお願い致します。
far********さん
2018.5.9 12:08
組み付ける時には#1000以上のサンドペーパーでシリンダー内を磨くことをオススメします。
キタコの商品をそのまま装着すると後で苦労することがあります。
1、また、ノーマルより10ccアップで、MJが倍になることはありません。
#135前後からセッティングを出していくと良いでしょう。
2、10cc程度では混合にしなくても問題ありません。
分離のままで構いません。
ただ、オイルは通常で青缶を使用しているのであれば、赤缶に変えるか、カストロールのパワーかレーシングに変更しましょう。
質問者からのお礼コメント
2018.5.9 12:40
御回答有難う御座います。
確かにシリンダー内を見ると、細かい斜線
(研磨後?)が確認出来ますね。
地道に磨いて見ますね。
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