スバル R2 のみんなの質問
kumanonadanadaraさん
2017.7.23 12:40
横揺れと、下からの突き上げがすごく、30分も乗っていると体がクタクタになった、
いくらエンジンが耐久性があっても、とても、長距離ドライブには向いてなかった?
補足
4気筒搭載軽となったヴィヴィオは乗り心地良かったみたいですね、 そのあと最後の軽となった新型R1はスタイルが万人向けでなかった!マニアックなスタイル!? あと、すばる360と、ファミリーレックスは乗り心地良かった その代わり、横風でぶっ飛びました!! 本当に、極端な車を作るメーカーでした!?
k_f********さん
2017.7.23 12:45
そんなものだから富士重工業は、トヨタ自動車に吸収合併されるねですね。元々日産自動車の子会社だったのに。
質問者からのお礼コメント
2017.7.25 11:03
皆様貴重なご回答ありがとうございました。!
ちゅうさむさん
2017.7.23 13:14
嘗てのスバルの4輪車は乗り心地が最高に良いですよ。何故ならば贅沢な4輪独立懸架サスペンションを採用して要るからです。100kmを超えるロングドライブでは後輪リジットの他車とは明らかに疲労感が違います。しかも自社製の軽自動車エンジンは四気筒でしたから振動や騒音も少ないです。但し値段がやや高めなのは否めません。現在のスバル軽~リッターカーがOEMに成ってしまったのは非常に残念でした。
山男さん
2017.7.23 12:42
それにい耐えられる方が乗るんだからあなたが我慢できなくても何ら支障はありません。R2はいい車だったよ。
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ベストアンサー:デフォルトのR2/アクセル、L2/ブレーキ、左スティック/ステアリングの設定が一番です。 大概のレースソフトも同様の配置になるので苦手でも慣れてください。 その他は好みによりますが、□/シフトアップ、×/シフトダウン、右スティック/視点操作はどのソフトも共通で設定してます。 残りのボタンは○/ハンドブレーキ、R1/ブースト(DRS)、△/ハザードに設定することが多いです。
画像はスバルR2という車のグローブボックス周辺です。グローブボックスはどうやったら 開けられるのでしょうか?
2024.11.22
ベストアンサー:開口部の上側に、押しボタンがあるはずです。 またこの写真で見えている開口部上側の取っ手を、 下側に引くと、隠しもの入れがあります。 これはR1でも共通です。
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