燃費改善にECUリセットは有効？

Question

今回中古車のスバルR2を買いました。みんカラ等で報告あるような燃費に届きません。信号少ない田舎道で片道25kmの通勤に使っており60km/ｈ前後で巡航を心掛けてますので条件は良いはずですし、CVTの特性にあわせたアクセルON/OFFしているつもりです。バッテリーの端子を外してCVT（ECU）の前ユーザーの学習リセットするという考えはアリでしょうか？

Answer 1

皆さん学習機能の意味を勘違いしてる、特にみんから出入りしてる人。
ECUがその人の乗り方を学習して燃料制御、点火制御するわけではない。
理論空燃比と目標空燃比。
理論値にする事は事実上不可能なので目標とする数値に近づくように制御する事を学習機能と言う。

その人の乗り方に合わせて制御する機能は最初から備わっていない。

結果として、他車と比べて大幅に違いがある様な場合は運転手がアクセルを煽るような運転していると断言できる。

過去事例。
燃費が悪すぎると怒鳴り込んできた客が過去に一人。
同乗してアクセル開度を記録させてもらったがあまりにもアクセル操作がひどく途中で吐いた。
ロガーの記録をあとでお客と一緒に確認したがオンかオフしかないような記録を見せて納得してもらった。

Answer 2

試しにリセットしてみると良いじゃないか。
大掛かりな事じゃないんだから。

Answer 3

もしそうなら学習機能ってジャマだと思いません？

Answer 4

意味は無いよ。
本当に実践してる？
周囲に迷惑な位にゆっくり発進、車間を大きくとってなるべくブレーキを踏まない。