【コイン５００枚】ヴィヴィオＲＸ－Ｒ・ＲＡ、プレオＲＳ、Ｒ２などスバルの軽およびインプＧＣ８について。

Question

スバリストの皆さん。
現在予算５～７０万ぐらいで中古のスバル車（インプＧＣ８か軽）を購入検討中です。
そこで、上記のスバル車（現行ＯＥＭ車はＯＥＭ前モデル）についていくつか質問です。


①インプＧＣ８か軽かどちらが良いと思いますか？

②上記各車種のメリットデメリットはどのようなものがありますか？

③上記各車種に以下の項目で５点満点でポイントを付けるならそれぞれ何点ですか？
・走行性能
・居住性
・経済性
・使い勝手の良さ
・アフターパーツの多さ・適合性

④ＡＷＤとＦＦどちらがおススメですか？

⑤総合してあなたのおススメのスバル車は？（上記の車種以外でもどうぞ）

素人丸出しのバカな質問ばかりですみません・・・（＾＾；
よろしくお願いいたします。

補足

すみません、補足です。 使い方としては街乗りメインですがたまにワインディングを走ったりします。 帰省時には関西から甲信越まで高速に乗ります。

Answer 1

つか、クルマの使い道が判らん。ジムカーナとかサーキットで走るなら、GC8とかRX-RAになるだろうし、ちょっとしたパフォーマンスを味わいながら街乗りするならGC8とかプレオでもR2でも構わない。

RX-RAは避けておこう。あれはナンバーの付いた本気の競技専用モデル。快適装備が一切ない。。。。いらないよ？と思っても、パワーウィンドウはないし、オーディオもなければ、クーラーすらないぜよｗ 真の競技車両ベース車だ。

ってことで最終的には自分のフィールが頼りだ。お金があるならインプで間違いない。お金もないし燃費も大事。だけどスバルに乗りたいならヴィヴィオが安い。別にとんがったRX-RとかRAを買う必要が無く、お買い物仕様のヴィヴィオとかビストロでも十分「あ、この瞬間がスバル車だね(￣ー￣)」とちゃんとさせてくれる。

最後に⑤。買う勇気があるならアルシオーネSVX。

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございました。

Answer 2

そうですね～普通に街走るだけなら軽で十分だと思いますが、サーキット走行やスポーツ走行をするなら間違いなくGC8でしょう。

私は最終型GC８に乗ってますが、年式も年式なんでマイナートラブルが多いのがたまに傷です。

①に関しては、ワインディングならヴィヴィオＲＸ－Ｒなんかが面白いかも知れませんね。

②はGCの場合、やはり４WDターボでパワーあるし走行性能は抜群です。しかし年式相応のトラブルを抱えてます。
軽は維持費が安いんですが、スバルの軽はスーパーチャージャーなんでパワー感が無いと感じるでしょうね…

③１番を上げるなら

・走行性能 GC8

・居住性 プレオRS

・経済性 R2

・使い勝手の良さ プレオR2

・アフターパーツの多さ GC8

④スバルはやはりAWDでしょう!!

⑤レガシーワゴンなんかがいいと思います。そこそこ燃費も良く、居住性もあり、いざとなったら気持ちよくワインディングも走れてオールマイティに使えるかと。

Answer 3

インプと軽では差がありすぎて、予算第一という感じを受けますが。
①スバル車に乗るなら、インプでしょう。
②燃費が大幅に違いますよね。
③走行性能・居住性は比べるべくもない。
経済性は軽に決まっている。
使い勝手は、使い方次第。
アフターパーツはインプレッサが多い。いじっている人が多いから。
④スバルに乗るなら４駆でしょう
⑤スバルの中での言葉に「最後はフォレスター」というのがあります。
いい車ですよ。