非常に困っておりまして、 詳しい方いらっしゃいましたらお願いします。 ジープレネゲード R2年 走行距離1万5千程 を中古で購入しました。

Question

約8ヶ月程度で、1000kmも走行していないのですが、
走行中エンジンがかからなくなり、レッカー搬送され、ディーラーに診断してもらった結果、アクチュエーターという部品を交換するため60万前後かかるとのこと。

購入店にクレームをつけましたが、保証で3万円程度しか出せないの一点張りです。

皆様ならどうするか教えて頂けたら助かります。

Answer 1

恐らくバルブ関連が油圧で制御されるのでそのアクチュエータ交換→エンジンのせかえだとおもいますが、多分そんなことでは通常壊れないので、ディラー出なくほかで見てもらうのがいいです。
ジープディラーは全く信用できませんので注意です。高く吹っ掛けるのが商売で、評判悪いです。
私が見てあげたいくらいです。。。

Answer 2

>>皆様ならどうするか教えて頂けたら助かります。
「さすが JEEPだな」と納得します

>>購入店にクレームをつけましたが、保証で3万円程度しか出せないの一点張りです。
極普通で当たり前です

逆に その車を作った張本人のディーラーにクレームを付けない あなたの脳みそが心配です

なぜ それが販売店の問題だと思えるんですか？
構造上の問題だと思いませんか？


因みに言っときますと
仮に そのレネゲードを新車で買ってても 結果は変わりませんでしたよ
それが「JEEPクオリティ」です

あなたが「60万払っても まだレネゲードに乗りたい」と思うなら直せばいい
逆に払えば直せますよ


以前 クライスラージャパンで働いてた人と同じ車屋で働いてた事があります
その人のお客さんで 3代目チェロキーを新車で買った人から連絡があり
客「普通に乗ってて すごい音がしてエンジンが止まった」という事で引き取りに行って エンジン開けて診たら「カムシャフト」が折れてました

その人は「売った俺が言うのもアレだけど コレは流石にショックだわ…」と言ってました

繰り返しますが それが「JEEPクオリティ」です

Answer 3

ディーラーだと純正品を使うため高くなります。
町の修理屋さんですと中古品（再生品）を使うことがあり、安く済むと思います。
ただし、ジープですと中古市場に部品が出回っていないかもしれないです。
まずは町の車屋を数件まわってはどうでしょうか