スバル R2 のみんなの質問
gro********さん
2016.10.22 15:05
ベタ踏みでなく8割くらいの踏み込みだと100km/h以降(他車に比べればドン亀加速ですけど)も
スムーズに加速して行きました。
一気に床までアクセル踏み様な走り方だとトランスミッション保護の為に制御でも入るんでしょうか?
str********さん
2016.10.22 16:10
>100kn/h越えた辺りで加速が滞る様な感じ
「限界」という名のリミッターです
let********さん
2016.10.23 00:53
iグレードに乗っていますが、街乗り60km/hくらいでも同様の症状が出ます。
60km/h手前でアクセルを緩めてやると加速もスムーズになることから、おそらくアクセル全開時にはCVTがローギア(ギアではないですが)状態になってしまい、加速が鈍るのでは?と考えています。
要はパワーバンドを外れ無駄にエンジンが回っている状態になっているということです。
通常の多段ミッションでは繋がりを考えて、多少引っ張った方が良い場合もあるのでしょうが、CVTの場合は美味しい所を使える様なギア比になってくれるので、無理に引っ張るのは無意味なのかなと。
mnd********さん
2016.10.22 15:11
>加速が滞る様な感じになったんですが
推定の回答ですが
点火系を疑います
点火プラグ
IGコイルなどが
劣化していないでしょうか
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ベストアンサー:デフォルトのR2/アクセル、L2/ブレーキ、左スティック/ステアリングの設定が一番です。 大概のレースソフトも同様の配置になるので苦手でも慣れてください。 その他は好みによりますが、□/シフトアップ、×/シフトダウン、右スティック/視点操作はどのソフトも共通で設定してます。 残りのボタンは○/ハンドブレーキ、R1/ブースト(DRS)、△/ハザードに設定することが多いです。
画像はスバルR2という車のグローブボックス周辺です。グローブボックスはどうやったら 開けられるのでしょうか?
2024.11.22
ベストアンサー:開口部の上側に、押しボタンがあるはずです。 またこの写真で見えている開口部上側の取っ手を、 下側に引くと、隠しもの入れがあります。 これはR1でも共通です。
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