ゲーセンの湾岸ミッドナイトで最高速の伸びは悪いとか良いとかネットに書いてありますけど最高速って全部同じじゃないんですか？どうゆうことですか？加速に違いがあることは知っていますけど

Answer 1

湾岸の車両で一番最高速の伸びが悪いのがR2です。
湾岸線東行きで総合一位なのがR35です。
R2なんて最高速度も全車種最下位の記録を持つある意味伝説の車。
最高速の伸びはR35に、比べて全く劣っている。
R35は345キロとか行きますが、そもそもR2はエンジンも違うため最高速度は330~くらいと言えるでしょう。
FDとR2でも、旋回性能に差が出ますから、C1でも1番性能のいい車にかなうハズがありません。

Answer 2

一応、直線コースでずっと走り続ければどの車も３１５キロぐらいには到達しますよ（８３０馬力設定にした場合）。
ただ、そこまで到達するのにどれぐらいかかるか、車種によって全く違います。
例えばＧＴ－Ｒ（Ｒ３５）とハイエースではまるで雲泥の差ですよ。
Ｒ３５は軽々と何の苦も無く一気に最高速に達します。
しかしハイエースだと２００キロ後半あたりから苦しくなってきて、ジリジリと３１５キロに達するまでアクセルを踏み続ける必要があります。
勢いと言うか、伸びがぜんぜん違う。

湾岸線なら直線ですからどの車も最高速に達しますが、他のコースだと無理な場合も多いです。
なお、速度が出ていれば出ているほどカーブが曲がれませんので、最高速の伸びの良し悪しがそんなに勝敗に直結してないのも事実です。

Answer 3

MAXの速度が違います。加速も違います。コーナリングも違います。ブーストも違います。対接触も違います。全部違います。

Answer 4

極端な例ですが、競輪選手とあなたが自転車で最高速を競ったらどうなるか分かりますよね？