ホンダ フィットにダウンサスを付けようと思い悩んでいます。 みなさまの意見、経験を教えてください>< 前期 RS CVT スカイルーフに乗ってます。 フルノーマルです。

Question

今回ダウンサスを検討してまして、 希望は車検対応を謳っているもの(実際に通るかではなく、メーカーがそう謳っているで構わない）。
なのでRS-Rのスーパーダウンは却下。

そこで候補に上がったのがエスペリアスーパーダウンとタナベ DF210

この２つを考えた場合メーカー公表値を見たのですが以下
☆エスペリア


スーパーダウン バネレート

CVT F 2.4kg
F 33～38
R 40～45 R2.3kg


MT スカイルーフ （CVTとスカイルーフの組み合わせの設定がないのでこの数値が近いかも？バネレートはCVT MT両方同じ）

F 43～48
R 40～45


タナベ DF210 バネレート

F 25～35 1.7kg
R 33～40 2kg

ここで落ち幅だけ見ればエスペリアなのですが、バネレートがタナベのほうが柔らかい？のでその分下がるのでしょうか。

２つを使用した方、どちらか片方使用した方でもいいので落ち方教えて下さい。
エスペリアの場合バンプラバーも一緒に買おうとおもいます。

車高調は値段もそうですが、そんなに過去車高を変えることもなかったので対象外です。

車検対応で」１番下がるやつを見つけたいです。

長い文になりましたがよろしくお願いします。

乗り心地が純正より悪くなったり、車に負担が掛かるのは承知なのでそういった回答はすみませんがいりません。

Answer 1

荒巻きばねのレートを比べても、無意味です。

Answer 2

エスペリア スーパーダウンは下がりますが乗り心地はさいてーです。

Answer 3

＞バネレートがタナベのほうが柔らかい？のでその分下がるのでしょうか。

その理屈だと純正が一番落ちることになります。間違いなく純正が一番バネレートが低いでしょうから。

＞車検対応で」１番下がるやつを見つけたいです。

ズームのスーパーダウンフォースCを買って、あなたの好きなだけ落としてください。あなたの車だとフロント・リアともに35～60mmとなっています。6cm落ちればおそらく最低地上高は9cm未満になるでしょうから、あなたが納得できる高さに出来ると思います。

http://www.zoom-bane.jp/lineup/downforce_c.html