スバルのツインカム軽自動車R2に乗っています。プラグを交換しようと思ったら、2番から4番プラグホールにオイルが入っていて、プラグをはずしたら、シリンダーホールになみなみオイルが来ていま

Question

した。普通に走るのですが、プラグガスケット、ヘットカバーガスケット交換とシリンダー内のオイルはどうしたらいいでしょうか？宜しくお願い致します。

Answer 1

少々だったらエンジンの中に入っても大丈夫です。ガスケットは交換になります。

Answer 2

ウエスに染み込ませる。（可能ならば）

少量になったらブレーキクリーナー（パーツクリーナー）を吹いて蒸発を促進させる。

シリンダー内のオイル量が多いなら、プラグを外してクランキング（飛散に注意）です。

飛散防止にプラグを軽くあてがうのも良いかもです。圧縮がかからないように注意してください。

圧縮がモロにかかると液体（オイル）の流動抵抗で、エンジンが壊れる場合があります。

無論、イグニッションで引火しないように注意してください。

長期間稼働しない船舶などは、シリンダー内にオイルを充填させたりしますが、再度稼働させる時には、上記の様な方法を取ります。

圧縮が掛からない状態でクランキングするのがポイントです。

Answer 3

ガスケット類は交換
溜まったオイルはブラグを外す前にウエスを当ててエアガンで飛ばす
エアガンが無いなら吸いとれるだけペーパータオルかなにかで吸って
あとはシリンダー内に落とせばいい
少しくらいオイルが入っても問題ないです

Answer 4

100均で売ってる透明のスポイトで吸い取りましょう。