軽自動車のサイドブレーキ

Question

私の車はスバルR2（４WD）なのですが、前の車レガシィで出来たサイドターンが出来ません。
なんか４輪全部に制動がかかっている感じがします。
４WDの軽自動車ではメカ上、無理のものなのでしょうか？
出来るようにするにはどのような改造がいいのでしょうか？

補足

サイドは雪上でよく使ったのですがあまりうまくいきませんでした。

Answer 1

レガシーの４ＷＤは電子制御に拠るトルク配分で、Ｒ２はビスカスカップリングを使用した機械式配分です。Ｒ２は前輪と後輪の回転差が限度を越えるとビスカスセンターカップリングが作動して４ＷＤになります。つまり、後輪にかけたサイドブレーキは、回転差が発生する事で 前輪の回転にもストップをかける事になります。
つまり、サイドブレーキターンを行うためには、ビスカスカップリングを切断して、ＦＦにするしかありません。もしくは、サイドブレーキターンを諦めて、ビスカスセンターカップリングを強化して、ＦＲ的な挙動を示す４ＷＤに味付けして、慣性ドリフト等に主眼を置くか…。
それから、軽四と言えど、ローダウンしない限り、意外と転倒しないものですよ。！ローダウンするとロールが激しくなり、復原性が低下して、軟らかいスプリングでは 横向きになった時に転倒します。

質問者からのお礼コメント

わかりやすい説明ありがとうございました！！！！

Answer 2

そんなことはありません。
が、スバルって昔はサイドブレーキが前輪とかあったよな～

R2は知りませんが。
後は重量が軽いので慣性がすぐにつぶされてしまいます。レガシィと同じ速度じゃ無理ですよ。
まぁ、軽なんで幅がないからちょっと真横向いたらあっという間に横転ですがね。

Answer 3

あんなんでサイドターンとかしてたら
ポテチンとこけませんか！？