高級車のような乗り心地の軽自動車を教えてください。

Answer 1

軽自動車ユーザーです。高級車のようなと言われますが、軽自動車は「庶民の足」、なかなかそのような車に出会えません。評論家が「日本の軽自動車に乗っている気がしない」と評したのは、残念ながら軽自動車の生産を止めたスバルのR2のSタイプ（スーパーチャージャーつき）ですね。自分はその下のRタイプ（DOHC４気筒VVT）に乗っていますが、正直言って乗り心地はヴィッツと同じくらい（仕事でヴィッツに乗っていますので。それでもすごいことかもしれません）以前にMC21SワゴンR「RR」のマニュアルに乗っていましたが、まるっきり「軽自動車」してましたから。

Answer 2

最近、音響メーカーのBOSEがものすごいサスペンションを開発したみたいですよ。

凸凹道でも車体が全く揺れてませんでした。


このサスを付けたらどんな高級車より良い乗り心地になりますよ(市販はまだですが)

Answer 3

各店には試乗車等がありますから試乗してはどうですか？ ですが皆様の言うとおり高級車と同じ乗り心地の軽自動車は残念ですが存在しません。聞いた話ですがダイハツのタントエグゼは乗り心地にこだわり開発された車らしいです(本当なのかは不明ですが、、)

Answer 4

あくまで軽自動車間の比較としての乗り心地の良さは
やはりスバルの軽になるでしょうね。
但し既に数種売られてますダイハツからのＯＥＭ車は除く。
現行では今やステラしかないのかな！？
Ｒ１もＲ２も生産は終了してるし
名前は残るがプレオ（スバル製造の）も既にないし・・

Answer 5

強いて言えば4輪独立懸架サスペンションのスバルヴィヴィオですかね。
シンプル＆リッチっていうキャッチで他社との差別化をしていました。
乗り心地はさすがに良かったですよ。しなやかな足回りはさすがでした

Answer 6

そんな車があるなら、昨年買ったアスリートに加えて
それが欲しいですね
乗り心地が良くて、今の車の倍程度は走ってくれるだろうし、、

Answer 7

軽の範囲で考えるなら、背の高いのはダメです(タント、ムーヴ、アトレーなど)。メーカーによっても違いますが、アルトが意外にいいようです。軽で走りを求めるなら、やはり背の低いタイプでシートの作りが良いもの。そして何より新型であること。技術進歩が軽は著しく、数年前と現行では全く違います。あとコストの面からタイヤがしょぼいときがあるので、必要ならタイヤをいいもの変えると走りもよくなるはずです。

Answer 8

税金年間７０００円で高級車の乗り心地は無理だよ。
俺らがいくら払ってると思ってるんだ？

軽自動車というものがどういう存在なのか，福祉の面からよく見直すことだな。
安い分，どこから金が出てるのか，よく考えてみるべきだ。

Answer 9

まるっきり高級車の乗り心地というのは
トレッドの関係上、軽では実現が難しいですが
１番感覚が近いのがステラです

Answer 10

高級車の乗り心地は、足回りの柔らかさと重たい車重からなります。

軽に「柔らかい足回り」は可能かもしれませんが、「重たい車重」は無理でしょう。
無理に重くすれば、エンジンがもちません。

Answer 11

もし、そんなものがあれば高級車の存在価値がなくなります。