自動車についての質問です。

Question

私はスバルR2に乗っていて、純正だとタコメーターが付いていません。
ですので、タコメーターを付けようとオートゲージのタコメーターを購入し、配線も調べ、つなぎました。
しかし、つなぎ終わり、バッテリーのマイナスも繋いでイグニッションを回したらタコメーターが一切反応しませんでした。一切動かないので電気がきてないんだと思います。どこの配線が悪いのか調べるにはどうすれば良いんですか？

補足

配線は 赤ー常時電源 黒ーアース 白ーACC 橙ーイルミ 信号線 です。 オーディオの裏から配線分岐しました。 赤はオーディオ茶 黒はオーディオ黒白 白はオーディオ黄青から分岐されてる紫の線 橙はオーディオの赤緑 につなぎました。

Answer 1

なかなかわかりずら質問ですねー~_~;調べ方はいろいろ！以外と多いのは、取り付け作業中に思わぬビューズを飛ばしている場合＝ビューズBOXの確認。
後は各配線、の車両側からちゃんと電流が流れているか確認。テスターや測定機などて調べる…。
配線は何本なのかな？＋、−、常時電源？！回転数拾う線？！こんな単純な配線かな？！
本体側のビューズなどはある？切れてないか？！など…

質問者からのお礼コメント

原因は延長のために繋いだ線の接続不良でした！ちゃんと動いて良かったです！
みなさん回答ありがとうございます！

Answer 2

>>配線は 赤ー常時電源 黒ーアース 白ーACC 橙ーイルミ 信号線 です

それだと、肝心の回転信号をどこからも貰っていませんが。

Answer 3

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当方が無知なら……大変申し訳御座いません。共通メーターは存在しませんか？ATや5MTが共通なら、R1やステラのタコメーター付きスピードメーターは使用出来ませんか？

当方はスズキ車両ですが、同年式の違う車種でもスピードメーターは共通品が多く存在してます。メーター取付けネジ位置、裏側カプラーの形状を観れば、共通メーターは予想がつく……かと妄想しますσ(^_^;)