エンジンオイルが漏れてます。 母の車のエンジンオイル交換をしたら少し漏れてます。気になる点は①オイルを少し入れすぎた②パッキンの隙間 前回交換した時は漏れませんでした。

Question

前回と違うのは、少し入れすぎとパッキンも交換したこと。パッキンはホームセンターで市販のスバル用の適合を確認して買いました。車はスバルR2です。考えられる原因のアドバイスよろしくお願いします！m(__)m

補足

平成7年、4万キロ走行くらいです。

Answer 1

ドレインプラグの角度を見る限り斜めに入ってる？様に見えますが、もしそうなら間違いなくこれが漏れの原因です。オイルや水は髪の毛程の隙間からでも漏れます。ボルトをねじ込む時は、まず手でスムースに入る事を確認してからレンチで締めるのが鉄則です。初めからレンチを使うと、少々角度が違っていても強引に？ねじ込めますからこの様な結果になります。私も一度同じ経験が有りますから身に染みてます。そうでない場合はパッキン不良か締め不足でしょう。もし増し締めやってもまだ漏れる場合は新しいパッキンに交換するしか有りませんが、その場合はドレインプラグを抜いてパッキンを取り付けて、差し込むまでの間にオイルが抜けてしまうのは避けられませんね。多分、丸々新しいオイルをパーにする方がまだ楽かもしれません。私もこの４０年間は自分でオイル交換をやっていますが、オイルの入れすぎでドレインプラグから漏れるとは思えませんね。うっかりしてオーバーした事が有りますが、その様なオイル漏れは有りませんでしたから。

質問者からのお礼コメント

古いパッキンを取るのを忘れてパッキンが2枚になってました！で、変にパッキンが重なって斜めに！やり直して直りました！ありがとうございました！

Answer 2

ドレン締まってるの？

ワッシャに隙間が見えますけどね(笑)

もしかしたら ネジ山潰した？

Answer 3

その写真から見ると、十中八九ドレーンボルトの不良。
パッキンになにか噛んでいるか、既出回答にあるようにドレーンボルト自体が斜めに入っているか。

パッキンが原因なら：
とりあえずまた新しいパッキンを用意してドレーンボルトを外し、パッキンの当たり面が平滑かどうか確認して平滑ならそのまま新品で組み直し。もしざらざらしていたり何かを噛んでいたようならヤスリで平滑に均してから組む。

ドレーンボルトが原因なら：
ボルトを斜めに入れたなら、レンチで緩めてもすごいトルクが必要でなかなか外すことが出来ないから、さすがに素人でもわかるはず。
太いドレーンボルトすらそんな入れ方するようなど素人に修復はまずムリだから、プロに任せるしかないね。

Answer 4

オイル交換後ガンガン走り回った後での漏れ確認ならヤバい可能性はあるので、入れ過ぎた分を吸い上げてから再確認を。

オイル交換後走ってもいないのに漏れ確認なら、パンオイルドレインボルトのパッキング不良。 絞め足りないか、砂噛んだか、パッキング材に問題か、雑多。

Answer 5

ナットが写真の角度のせいか平行になっていないように見えます。
パッキンのせいか、ねじ山のかけ違いはないのかな？
あとはオーバーフローで垂れてきてる。
これは拭き取ればなくなるよ。

Answer 6

今回の作業が原因です。