スバル R1 のみんなの質問

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ヤンマー建機sv05 です。
キーシリンダーを汎用品と丸ごと
5本のリード線を外し交換しました。
エンジンは掛かりますが エンジンは
2秒位で直ぐに止まります。
繰り返しても同じでした。

夜間に取付けたので線の取付け間違いかもしれません。
5本の接続を確認したいので教えて下さい。

赤に黒ライン 赤に白ライン 赤のみ
白に黒ライン 白のみ

キーシリンダーの記号
B C R1 R2 ACC
B はメイン電源、C はスタータモーターへ、R1は グローへ、Acc はアクセサリー
カットしてあるR2は何でしょう？
購入した汎用品には端子は有ります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

赤→セルのS端子から来てる－はメーンのBCだね。ヤンマーだと
30の部分に繋がる

赤黒→ストップソレノイドに繋がる。ヤンマーだと50番

赤白→これはACC端子で赤黒と友締めになる筈だが…

黒白と白→共にグロー回路へ行くようだね。19と17
だからR2には白が繋がる筈だよ。19と17を友締めに
する事もあるが…回路上は別の様だ。

エンジンが停止してしまう理由は恐らくだがストップ
ソレノイドの異常か？調整不足だよ。キーONで開き
祖のままでないと燃料を遮断して止まってしまうよ。

若干だが取りつけで数ミリ寄せる事が出来るから
これで運転が継続出来てキーオフで止まればOK!

原因として恐らく配線の断線・銅線の焼けか痩せで
電気が充分に行かないで動作不良なんだろうと
推測するね。

質問者からのお礼コメント

2020.2.13 14:31

ありがとうございました。今日は晴れたのでご教授通りに線を繋ぎ直しましました。正常に始動して正常に停止致しました。沢山質問を入れていますが終了します。良かったら締め切って無い、それぞれに痕跡を入れて下さい。

その他の回答 （1件）

  • キーを回してセルを回して燃料ストップソレノイドが動くか？
    止まってしまった時にソレノイドが戻ってしまってエンジン停止ならソレノイドの配線不良である！
    テスターにてソレノイド線をキーオンで保持できるように配線をする。
    電気系統の結線は素人で汎用品交換は大抵うまくいかない！
    純正キーシリンダーの配線位置がわかっているなら純正キーを取り寄せして戻した方がいい！
    プロに頼んでもキー代金より修理代金の方が高くつく！キーだけなら2千円程度！

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