YAMAHAは、MT10がフラッグシップモデルですか？

Question

MT10がよそのメーカーと比べるとスペックダウンしているように思いますけど

最高出力 118kW（160PS）／11,500r/min
最大トルク 111N・m（11.3kgf・m）／9,000r/min

他は200馬力オーバー、190馬力程度はある1,000ccを出していますが、

YAMAHAは今R1の新モデルを開発しているのですか？

逆輸入だけでやっていくのですか？

Answer 1

MT-10 では200馬力は必要ないというメーカーの見解でしょ。
実際ノンカウルで200km/h以上出す気にはならない。

Answer 2

＞YAMAHAは、MT10がフラッグシップモデルですか？

いいえ、違います。
SSモデルのエンジン・フレームをベースにしたストファイとしては、他メーカー車もほぼ横並びのスペックとなっており、MT-10が見劣りしているわけではありません。

Answer 3

MT10と競合するのはCB1000RやZ1000やGSX-S1000やカタナじゃないの
それ他と比べてるのってリッターSSでしょ

そのリッターSSのカウルを取ってストリート向けにセッティングしたのがストファイで(すごく簡単に省略した説明だけど)
大体140馬力以上くらい MT10は高い方

Answer 4

R1がトップモデル。