スバル R1 のみんなの質問

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最近、ドカティ900ss1989年式を手に入れました。純正レギュレータが壊れやすいとのことで、交換を検討していますが、この年式の情報があまりなくて困っています。

型番SH673-12の物が適合するのでしょうか?
また、他の車種から流用可能(流用経験あり)の物があればアドバイスお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

簡単にいきましょう。
ピン?配線が5本であれば
3本、がコイル
2本がバッテリー
カップラーはホームセンター
にて、電線の太さ(1,7から2,0)
に合わせて購入で解決。
レギュレターはSHから始まるものはトランジスターのサイリスタ式、熱に弱く設置場所によっては、熱の関係でパンクしやすい。
FHから始まる物は
MOSFETタイプ。
おすすめ致します。
ヤマハR1のレギュレター
が価格の割には高性能かと、
防水カップラー(多分古川電工)がお高いです。中華品もあります。
キボシで、ホットボンド作戦も可能ですが見た目が…
性能は、雲泥の差です。
アイドル付近で、14,2Vほど出ます❗アイドルリングで充電するってことです。
当方は、ヘッドライトの下にハーネス(メーター100円)
を自作、延長しました。

何故かMOSFETレギュレター使ってないドカ。
ディラーさんに質問してみて下さい。説明にならない答えがかえってきます。

上から、申し訳ありませんでした。
がんばれー❗

質問者からのお礼コメント

2020.7.17 07:30

大変勉強になりました!みなさんありがとうございました!

その他の回答 (1件)

  • どこまでの加工考えてるか次第ですが
    レギュレーター自体はどれもやってることは同じで
    キャパだけ取れてれば機能はまかなえます。

    ピン数が異なると加工が1段面倒なことになるので

    ピン数が同じものでキャパが純正以上物理的に搭載可能
    であれば後はケーブルとコネクターの切った貼ったで
    流用は効きますけどね。

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