スバル プレオ ユーザーレビュー・評価一覧

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スバル プレオ 新型・現行モデル
589

平均総合評価

4.0

走行性能
3.9
乗り心地
3.4
燃費
3.2
デザイン
3.8
積載性
3.5
価格
3.6

総合評価分布

星5

218

星4

238

星3

92

星2

25

星1

16

589 件中 441 ~ 460 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プレオRSについて このクラスで唯一の4輪ディスク+独立懸架であるので制動能力や乗り心地は良いと感じる。

    2006.10.17

    総評
    プレオRSについて このクラスで唯一の4輪ディスク+独立懸架であるので制動能力や乗り心地は良いと感じる。
    満足している点
    長距離の燃費が異常に良い(5速巡行時=17Km/L)。
    不満な点
    標準の前輪タイヤが、8000kmで内ベリ(165-55-14)しローテーションサイドスリップをインへ振ったがそれでも若干、内ベリした。運転席周りの収納スペースが意外と少ない。スポーティグレードなのにシート...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    彼女と二人で いつも彼女と二人でお出かけしています。 小さくてもキビキビ走るし、燃費もそこそこ。 二人で過ごすには程よい距離の室内。 ただ、高速

    2006.10.16

    総評
    彼女と二人で いつも彼女と二人でお出かけしています。 小さくてもキビキビ走るし、燃費もそこそこ。 二人で過ごすには程よい距離の室内。 ただ、高速は苦手で燃費もかなり落ちてしまいます。
    満足している点
    軽とは思えない、質感の高さ。 7速シフト付CVTとスーパーチャージャーつきエンジンで走りもキビキビ。 後席パノラマシートで後ろも足元広々。
    不満な点
    車体が高いので高速では燃費が落ちる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速通勤でも不満無し 普通車から乗り換えたのですが、軽自動車の割にはしっかりした作りで違和感無く乗れます。 スポーツグレードのわりに車高が高く、ロー

    2006.10.16

    総評
    高速通勤でも不満無し 普通車から乗り換えたのですが、軽自動車の割にはしっかりした作りで違和感無く乗れます。 スポーツグレードのわりに車高が高く、ロールが大きいのが残念。 ダウンサスに交換するだけでかな...
    満足している点
    4気筒エンジン+CVTのスムースな走り。 ターボではなくスーパーチャージャーなので低回転でも元気。 時速100kmで3,000rpmなので燃費も良い。
    不満な点
    最初楽しい7速シフトも飽きるとエンブレ専用(1~3速は実用範囲外) ハイオク仕様なのでお金がかかる。 全く止まらないブレーキ。 ヘッドライトのバルブが超マイナーなIH01なので選択の余地が無い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RM(CVT_0.66) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分で気に入ってこれしかないって選んだ車...

    2006.10.14

    総評
    自分で気に入ってこれしかないって選んだ車なのですごく満足ですし、なんか眺めてるだけで幸せでほっぺスリスリしたくなります。プレオはスバルの崇高な思想が詰め込まれた最後の車です(R1、R2は割といい線いってる...
    満足している点
    やっぱり動力性能は最大の魅力です。踏めばすぐ湧き出るパワー。他の軽にはないSCの感覚は個性的であり、ちょっとした優越感に浸れ車好きの心をすごくくすぐる部分です。それとともに4独サス、ギミックとしてSS7や...
    不満な点
    室内の物入れが少ない(ように思う…こんなもんかな…カップホルダーないしOPでつけたけど使いづらい)。でもグローブアッパーボックスをつけたのはプレオが最初だったように思うんですが…。ポジションの自由度が少な...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    加速 プレオは一人で乗るには良いと思います。

    2006.10.14

    総評
    加速 プレオは一人で乗るには良いと思います。
    満足している点
    軽自動車なので税金が安い。
    不満な点
    なんといっても加速が悪い。いい大人が3人乗ったらアクセル全開でも後ろの車にあおられます。追い越すのもいっぱいいっぱい。追い越す時に結構神経使います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    期待外れでした。 前車規格前のワゴンR(RS)からの乗換えでです。ちなみにそのワゴンRは親父に譲りました。 スポーツサス搭載の四輪独立懸架の足回りで

    2006.10.13

    総評
    期待外れでした。 前車規格前のワゴンR(RS)からの乗換えでです。ちなみにそのワゴンRは親父に譲りました。 スポーツサス搭載の四輪独立懸架の足回りで走りがよいという触れ込みで購入したが、期待外れだった。...
    満足している点
    ハイオク仕様だが燃費いい。ここはやはりCVTだからでしょうか。 車体は剛性がありジャッキアップしても普通にドアの開閉が出来る。 ヘッドライトの性能がよく照射範囲が広い。 ホイールベースが短いためフェ...
    不満な点
    ハンドルを切ると一気にグラッとくるサス。 うるさく回転フィーリングの悪いエンジン(スポーツシフトを使ってもあまり楽しめない) 狭い車内スペース。運転席の後ろにチャイルドシート乗せようものなら、窮屈な運...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:LM(CVT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    嫁さんの練習用として最近購入しました。あ...

    2006.9.17

    総評
    嫁さんの練習用として最近購入しました。あくまで、7年落ちの車と考えての評価ですが、古さを感じさせない良い車だと思います。練習用だと割り切って(2~3年もてばいいかなー?っと)買ったので傷んでいる箇所も多々...
    満足している点
    7年前の車とは思えない内装デザイン,レイアウトです。今では当たり前ですがカーステ(ナビ)の位置がインパネのトップにあるのは珍しいですね。マイルドチャージャーのエンジンもえげつなくなく軽快でストレスを感じさ...
    不満な点
    HID化したいけどIH-01規格のが市販で見つからない。赤外線式のキーレスは相当近づかないと作動しない。この年式のプレオは運転席リフター付きじゃない(近年式のリフター付きをヤフオクで入手して改善しました)...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS_4WD(CVT_スーパーチャージャー) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    他は全て満点で、装備だけが9点ですが、そ...

    2006.9.16

    総評
    他は全て満点で、装備だけが9点ですが、それは、ラジオのアンテナが 手動である、という部分と、リアワイパーに間欠がない、という所。 これさえ満たせば、満点だったのですが・・・
    満足している点
    私はD型なのですが、外見はこの型が一番良いですね。 また、走行性能は最高です。 ヒルクライムもガンガン登り、攻める事が可能。実に速いです。 少々オーバースピードでコーナーに突っ込もうが、途中でRがキ...
    不満な点
    真夏にエアコン全開で数kmの街のちょい乗りばかり、という、燃費的 に最悪の条件では、私の車の場合、6km/L強しか走りません。 が、高速道路でのんびり定速走行すると、20km/L近く走ります。 しか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RM(CVT_0.66) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    う~ん…もぅ初代だし、んまぁ簡単に言うと渋...

    2006.9.14

    総評
    う~ん…もぅ初代だし、んまぁ簡単に言うと渋ぃかな?まるで乗り心地が良くてね。
    満足している点
    (*癶∀癶*)ぉ初レポートで~す♪もぅ約半年に経てきた愛車(現在プレオ)と走って続ける☆゙→いつも街中だけじゃ、自身趣味が合ってる場所(峠、波乗り、海&ブラックバス等の釣)行く先なら何処で...
    不満な点
    ほな、燃費ケチだなヾ(▼Д▼メ)軽の中では…。最近、おじさんもおばさんが乗ってる人が全く気を付かんと、ヤバくなぃ??って…ご娘か息子からの不満の声が出てるかも…。車内は狭さ過ぎ。寝相つらぃ…なかなか寝ちゃ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:F(CVT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なにせ初めての車なので、とりあえず全てが...

    2006.9.6

    総評
    なにせ初めての車なので、とりあえず全てが「こういうものなのか?」 と悩んでしまいます。 ただ、愛車には変わりないのでこれからもじっくりと手を掛けていくつもりです。
    満足している点
    なんといっても初めての愛車ということで無条件の愛着はある。 キレイな車体と、街乗りには十分な動力性能は満足です。 まぁ比較対照としての車の前歴もありませんが。 この車が今後の私の基準になるで...
    不満な点
    軽のクセに思ったより悪い燃費。 社外パーツの乏しさ。 坂道になった途端のトロさ。 IH01というありえないヘッドライトの規格。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RM(CVT_0.66) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽のレベルでは明らかに一歩抜けた感がある。...

    2006.8.29

    総評
    軽のレベルでは明らかに一歩抜けた感がある。燃費なんかも7速SSを使用しなければかなり伸びるようなので十分に使える。でも今の時点ならLSを奨めます。カッコイイしSモード使えばかなり走れるようだし。LMでもいいかも
    満足している点
    約半年経ちましたのでレポートします。走行性能に不満はほぼ皆無で足回りも変更してますが違和感なく馴染んできました。軽の中ではいい買い物をしたと思います。たまに老人を乗せますがリヤシートの角度が適度にいいらし...
    不満な点
    特にないけどあと少し燃費をあげるコツをつかみたいですかね?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗っていて楽しい。運転する喜び、軽だから...

    2006.8.26

    総評
    乗っていて楽しい。運転する喜び、軽だからといって我慢して乗っているのではない、満足感を十分に与えてくれる車である。
    満足している点
    軽とは思えないパーワーと乗り心地
    不満な点
    燃費が悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんかMCを選んだ人はイマイチらしいですね...

    2006.8.22

    総評
    なんかMCを選んだ人はイマイチらしいですね プレオ乗るならRSですね 少しいじると毎日運転すると楽しいですよ 忠告で マフラーは静かめのを選びましょう! 純正はフン詰まりだし ストレートだと爆音に...
    満足している点
    速いです! 80キロまではシビックRについていきました 燃費も当時にしてはマアマア… ハイオクダケド… レギュラー入れるとさらに大食い 4輪ディスクブレーキもパッド変えればOK! ドラムより...
    不満な点
    あまり無いけど… 5000rpm越えてからの加速
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前回投稿の通りしっかりして良いですが、世の...

    2006.8.6

    総評
    前回投稿の通りしっかりして良いですが、世の中にたくさんいる「悪質なドライバー(小型~普通車)」により煽られたりするのでやめてほしい、中、高年の心無いオヤジ(30~50代)大人気ないです、特に群馬県は軽自動...
    満足している点
    二回目投稿です、やはりスバル軽はしっかりしてます。
    不満な点
    新車購入から半年、かなりあおられる事が判明しました・・軽バンだからでしょうか?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RM(CVT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一言で言えば「小さなレガシィ」です。軽と...

    2006.8.4

    総評
    一言で言えば「小さなレガシィ」です。軽と普通車の違いはあると思いますが、このプレオにもレガシィと同じく「造りに妥協が無い」ということが言えると思います。  プレオがなぜ、あの中途半端な全高なのか?。私は...
    満足している点
    軽自動車でも造りに妥協が無いことに驚きました。インプの代車として1週間借りていました。「軽だから・・・・」と思っていたのですが、走り出して見るとスーパーチャージャーのおかげでトルクフルに走ります。CVTの...
    不満な点
    後部座席が狭い点。シートスライドを付けて、リアシートがもっと後ろに行っても言いと思います。でも、軽という規格を考えれば、コストとの兼ね合いがあるので仕方ないと思います。  燃費が軽にしてはやや悪いですね...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_0.66) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車とは思えない内容を誇っているクル...

    2006.8.2

    総評
    軽自動車とは思えない内容を誇っているクルマだといえる。ハンドリングもなかなか良好で自分で操る感覚を得ることができる(軽自動車でこれを実現するということはスゴイことである。基本性能が優秀な証拠であろう) ...
    満足している点
    ・燃費が良い :信号の無い国道 21KM/l 市街地 15KM/l        (エアコン使用時にはこれより3割程減ってしまう) ・ボディ剛性が(軽のわりに)高い ・独立サスがとてもいい働きをして...
    不満な点
    ・ロードノイズが大きい ・(軽だから仕方ないが)エアコンをつけるとパワーがガクンと落ちる ・重心が高いためコーナーで振られることがある ・(軽だから仕方ないが)時速100キロ以上にシャーシが対応しきれない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_0.66) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車の年式があまりにも低かったため、車検...

    2006.7.29

    総評
    前車の年式があまりにも低かったため、車検を期に買い直すことにしたのですが、欲しかった車(H10式ミニカトッポ)が予算との折り合いが付かず… ショップの方から「プレオなら有りますけどどうですか?」と勧めら...
    満足している点
    今まで乗っていた車(H2式ミニカトッポ)との比較が主ですが… ・4気筒なので(?)エンジン音と振動が格段に小さい。(アイドリング時は殆ど気になりません) ・CVTによる変速ショックのない加速。 ...
    不満な点
    ・アクセルを踏んでから加速を始めるまでに、若干のタイムラグがある。(CVTの特性でしょうか…) ・アームレストはいらないでしょう…(パーキングブレーキ操作の邪魔です) ・荷室のサイドに出っ張ったタイヤ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事柄スバル車しか通勤に使えず、通勤用の...

    2006.7.23

    総評
    仕事柄スバル車しか通勤に使えず、通勤用のヴィヴィオを買って半年でCVTがイカれてしまい泣く泣く新車でプレオバンを買いました・・が商用車とは思えない物で大満足です、通勤用には勿体無いです。オーデ...
    満足している点
    エクステリア、インテリアが大体乗用タイプと同じで貨物車としては満足。ヴィヴィオよりエアコンがきく。貨物車には勿体無い乗り心地やドライブフィール。静粛なエンジン(高速道路以外)。何より税金が安い!
    不満な点
    個体差有りますが、内装から少々ビリビリ音が出始めました。 MTのギア比が小さい。 標準オーディオがスピーカー一体式のAMラジオのみなのが不満、それ以外はかなりの満足です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RM(CVT_0.66) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽という枠だけで見れば立派にスポーツしてる...

    2006.7.5

    総評
    軽という枠だけで見れば立派にスポーツしてると言えるが、どのレベルまで軽に求めるかによって評価は上下すると思います。運転する楽しさを味あわせてくれていますが足回りからの異音が購入した時点から鳴りっぱなしなの...
    満足している点
    SOHCに対してのSCなのでどうかと思っていたが以外と鋭く吹け上がる。30km付近までは少々もたつく(30kmまではトルコンを使用している)がトルコンが切れればスッと軽やかに速度が段付きなく伸びる。感覚的...
    不満な点
    四輪独立なので乗り心地を他社よりも上なのかと期待していたが後輪が特に仕事をしていないようで突き上げが少々きつい印象。ブッシュも品質自体があまりよろしくないようで劣化が早い気がする。スポーティ路線を強調した...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RM_4WD(CVT_0.66) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にみると軽の中ではなかなかいい車だと...

    2006.6.3

    総評
    総合的にみると軽の中ではなかなかいい車だと思う。
    満足している点
    ・大柄な私(176cm)でも窮屈でない運転席。・7速のステアリングシフトが面白い事。・力があるエンジン(加速だったら1500ccの車ぐらいだったら勝てる)。・サイドミラーにくもりとり機能があるとこ。
    不満な点
    ・4人のるとさすがに狭い。・燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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