スバル プレオ ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

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スバル プレオ 新型・現行モデル
597

平均総合評価

4.1

走行性能
3.8
乗り心地
3.6
燃費
3.3
デザイン
3.8
積載性
3.5
価格
3.7

総合評価分布

星5

224

星4

239

星3

93

星2

25

星1

16

597 件中 181 ~ 200 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタム R(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費の良さは捨てがたい。郊外で22l/km、市内でも15l/km走る。

    2012.10.30

    総評
    燃費の良さは捨てがたい。郊外で22l/km、市内でも15l/km走る。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    足回りはやわらかいのに段差では突き上げがある。SEVを貼って改善。スタビをつけて欲しかった。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車ですよ 前車は、H16年ミラXというDOHC4速ATモデルに乗ってましたが、それと比べての感想になります。 使い勝手のいい洗練された軽自動車とい

    2012.10.24

    総評
    いい車ですよ 前車は、H16年ミラXというDOHC4速ATモデルに乗ってましたが、それと比べての感想になります。 使い勝手のいい洗練された軽自動車という点では圧倒的にミラでしょう、しかし、それを上回る走り...
    満足している点
    スーパーチャージャーによる力強い走り(ミラより圧倒的にパワフル) スムーズなCVTによりガサツさが少ない(ミラは回転数を上げないと走らない) 四輪独立懸架による安定感ある走り スーパーチャージャー+CVT...
    不満な点
    狭い室内 意外と積めない荷室 シフトレバーに隠れて見えないエアコン操作類 夜間の照明類がついてないスイッチが多々ある ガソリン計がちょっといい加減 リコール類が多い気がする
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    出来のよい軽バン。 納車してから、1000Kmくらい走行した感想です。

    2012.10.22

    総評
    出来のよい軽バン。 納車してから、1000Kmくらい走行した感想です。
    満足している点
    CVTのおかげで、バンのわりにはよく走る。しかも低燃費。荷室が広い。
    不満な点
    室内騒音が、大きい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 糸 系 糸 系さん

    グレード:RS_4WD(MT_スーパーチャージャー) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤車として格安にて購入し2ヶ月使ってみての感想です。 4気筒DOHCスーパーチャージャー、4輪独立懸架、4輪ディスクブレーキとスバルのコダワリ

    2012.10.9

    総評
    通勤車として格安にて購入し2ヶ月使ってみての感想です。 4気筒DOHCスーパーチャージャー、4輪独立懸架、4輪ディスクブレーキとスバルのコダワリが詰まった車。 なんで軽自動車やめちゃったの。スバル...
    満足している点
    ・4WDの過給機付きの割には高燃費(通勤で使っても14km/L付近) ・無駄なくらいよく回る4気筒DOHCスーパーチャージャーエンジン ・4輪独立懸架のアシはよく粘って、乗り味の面ではほかの軽とは一線...
    不満な点
    ・通勤車、ゲタ車として買ったので我慢できるが、商用車クオリティのチープな内装。 ・ハザードスイッチがハンドルコラムにあり、とんでもなく使い辛い。 ・キーレスが赤外線式なので感度が悪い ・ライトがIH...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RSリミテッドII(CVT_0.66) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スーパーチャージャーの威力はすごく、大人4人乗っても大丈夫なところと、 4輪ディスクブレーキも気に入ってます。 現行規格より小さい訳ですが、軽量

    2012.10.6

    総評
    スーパーチャージャーの威力はすごく、大人4人乗っても大丈夫なところと、 4輪ディスクブレーキも気に入ってます。 現行規格より小さい訳ですが、軽量なボディーの燃費の良さにも満足ですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    ガソリンの高騰でハイオクがより一層高く感じるところです。
    乗り心地
    決して良いとは言えませんが、このくらいなのかなと思っています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:LSリミテッド(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に評価するとそこそこの値段で今の軽よりもキビキビと走れるし燃費もいいので初めて車を買う人にお勧めしたい車だと思います。

    2012.10.2

    総評
    総合的に評価するとそこそこの値段で今の軽よりもキビキビと走れるし燃費もいいので初めて車を買う人にお勧めしたい車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    走りと燃費とコストは満足していますがやはり内装が残念です
    乗り心地
    型落ちの軽だったので乗り心地は期待していませんでしたが 流石スバルです!エンジン静やし乗り心地は満足しています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいですよ レンタカーで1000kmほど乗りました。 値段相応でいい車だと思います。リッター30km行きませんけど 燃費もそれなりにいいですし、馬力も

    2012.9.22

    総評
    いいですよ レンタカーで1000kmほど乗りました。 値段相応でいい車だと思います。リッター30km行きませんけど 燃費もそれなりにいいですし、馬力もありますし。 家族持ちのメインカーとしてはきついですけ...
    満足している点
    まとまってる
    不満な点
    ロードノイズ、風切音が酷い。 音楽を流してもボーカルだけかき消されて聞こえなかったり するほどです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    悪くない バイク生活を長年してきて、ようやくバイクを終えて車生活を始めることになり、そこで選んだ車がプレオでした。 中古でかなり安く買いました。 主に

    2012.9.8

    総評
    悪くない バイク生活を長年してきて、ようやくバイクを終えて車生活を始めることになり、そこで選んだ車がプレオでした。 中古でかなり安く買いました。 主に通勤と軽い買い物に出かける程度ですが、満足して愛用して...
    満足している点
    ○軽自動車らしくコンパクトで、細い狭い道でも走りやすい。 ○外見よりも意外と中は広く使える。 ○天井がやや高めで、運転席に座っても軽自動車によくある圧迫感がない。 ○チェンジレバーがハンドル横になってるか...
    不満な点
    ○赤外線キーレスの反応が悪く、時々イラッとしてそのまま鍵で開けてしまう(笑) ○ハザードスイッチがハンドルの向こう側にあって使い辛い。 ○ラゲッジスペースは狭めで、積載量はあまり期待できない。 ↑なので、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS_Limited_4WD(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今の軽には無い良さがある 軽だからといって手を抜いてなかったスバルはさすが

    2012.8.29

    総評
    今の軽には無い良さがある 軽だからといって手を抜いてなかったスバルはさすが
    満足している点
    -
    不満な点
    なんだかんだで無いです
    乗り心地
    一般的にみると硬いんだろうけど、コレくらいでないと逆に不安

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RM(CVT_0.66) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車体が強化されているので重いが、これでよいと思う。

    2012.8.28

    総評
    車体が強化されているので重いが、これでよいと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    低走行車だったので足はしっかりしていた!

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手良し! 以前まで乗っていました。スーパーチャージャー付という恩恵もありましたが、加速良し、曲がり良しと今考えれば手放さなくてもよかったかもとい

    2012.8.24

    総評
    使い勝手良し! 以前まで乗っていました。スーパーチャージャー付という恩恵もありましたが、加速良し、曲がり良しと今考えれば手放さなくてもよかったかもという、いい相棒でした。
    満足している点
    軽にしてはパワフルな加速(スーパーチャージャーとの組み合わせがスバルの軽は絶妙です)、4輪独立サスペンションの乗り心地。
    不満な点
    内装がいまいちなとこかな・・でも軽と捉えればこれといって見当たりませんでした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サンバーSCハイルーフ車からの乗り換え 娘の大学入学を期に、我が家の所有車を一気に見直しする事にした。我が家には趣味車のホンダS6に、AT不調のアルト

    2012.8.18

    総評
    サンバーSCハイルーフ車からの乗り換え 娘の大学入学を期に、我が家の所有車を一気に見直しする事にした。我が家には趣味車のホンダS6に、AT不調のアルトと足車のサンバーSCを今年3月から8月の間に入れ替えが...
    満足している点
    CVTパドル付きは、発進は重いが繋がりは良くアクセルの踏み加減で小気味良い走りが出来る。 RSの脚は十津川の山中でもキビキビと走り、身体が振られること無くパドルを使いながらガンガン楽しく走れる唯一の軽だと...
    不満な点
    趣味性の高い車だと思います特にRSのハイオクは一般受けしません。(私的には○) スピードメーターが古い、アナログで暗い小さい見難い。(レガシィは良い) ドライバーズシートのサイドサポートが少し物足りない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ひそかに絶版車!? 前に乗っていたムーヴは錆でボロボロになり、しかもホーシング交換が必要になったので昨年4月に購入決意。軽でMT、過給器付き、4WD、

    2012.8.15

    総評
    ひそかに絶版車!? 前に乗っていたムーヴは錆でボロボロになり、しかもホーシング交換が必要になったので昨年4月に購入決意。軽でMT、過給器付き、4WD、しかも4ドア、という条件で探すと現在では新車で買える軽...
    満足している点
    流石、スバルの4WD(AWD)。高速走行での安定感があり、なかなか快適です。雪道の上り坂 ムーヴ(しかもターボ)は失速していたのに、ちゃんと加速する。 ・RSなので、パワステが油圧式でしっかりしている。ス...
    不満な点
    長所と相反しますが重たいボディ。920kgあるんですよね。 ・内装デザインは今の軽自動車に比べるとちょっと… ・カップホルダーなどの装備が2世代前のクルマ並み。後付で対処していますが… ・室内の広さ。自分...
    乗り心地
    -

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  • ヒロ@BLE+KK4+KK3 ヒロ@BLE+KK4+KK3さん

    グレード:LS_Limited(CVT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヴィヴィオRX-Rの代車で、1日で250km乗りました。 グレードはLSlimitedです。 RX-RがGC8インプレッサの軽自動車版だと良く

    2012.8.6

    総評
    ヴィヴィオRX-Rの代車で、1日で250km乗りました。 グレードはLSlimitedです。 RX-RがGC8インプレッサの軽自動車版だと良く例えられますが、プレオは「軽のレガシィ」って感じです。...
    満足している点
    走って分かる、車の造り込みの良さ。 シティコミュータとして考えるとオーバークオリティですが、高速での移動も疲れは最小限。軽ってよりも小さな普通車に乗ってる感じ。 他社のワゴン系と違って、無駄に背が高く...
    不満な点
    セダンorワゴンを迷走している感じが否めない。 ドライビングポジションはセダンに近いけど、ボディ形状やコラムシフトを見るとワゴンだと思う。ならばボディも形状もワゴンじゃなくて良かった気がする。 折角走...
    乗り心地
    -

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  • ケィ☆ ケィ☆さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回のディーラー代車です。 一つ前の、スバルが作ってる方です。 軽自動車は友人の車や代車でいくつか乗りましたが こんなに足がしっかりしている軽自

    2012.7.30

    総評
    今回のディーラー代車です。 一つ前の、スバルが作ってる方です。 軽自動車は友人の車や代車でいくつか乗りましたが こんなに足がしっかりしている軽自動車ははじめてでした! ロールは当然すごくしますが、...
    満足している点
    足の動きが凄くいい!! 加速感がいい! 安定感すごい!
    不満な点
    ドリンクホルダーがない! ハンドルがでかすぎる! 質感が悪い!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車で乗りました。 エクシーガ、インプレッサ両方のリコールで6日で合計160キロぐらいのりました。軽は始めてなので、感想を。日常の取り回しには問題なく

    2012.7.7

    総評
    代車で乗りました。 エクシーガ、インプレッサ両方のリコールで6日で合計160キロぐらいのりました。軽は始めてなので、感想を。日常の取り回しには問題なく、便利だとおもいました。メーターの燃費計は走行中見てら...
    満足している点
    燃費だけ考えたら軽もありかと、ハイブリッド車の恩恵は近所の買い物だけではもったいないかも。思ったより広く感じましたが、シートが堅いようです。小回りや車庫入れは便利この上ないし、キビキビと運転しちゃいます。
    不満な点
    ロードノイズとエンジン音で頭がいたくなりました。家族も同意見です。遮音材との兼ね合いもあるのでしょう。快適さなら、カローラクラスのほうが値段と税金考えなければよいのではないかと思います。安全と言う観点から...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費がね+こげた人 嫁さんの愛車でした。よくスピードがでてリミッターまで出せたそうです、私は恐くて出せません。 小回りが苦手な事と、燃費 が悪いのが玉

    2012.7.5

    総評
    燃費がね+こげた人 嫁さんの愛車でした。よくスピードがでてリミッターまで出せたそうです、私は恐くて出せません。 小回りが苦手な事と、燃費 が悪いのが玉にきずでしたが良い車です。約10年活躍してくれました。...
    満足している点
    ワゴンR ムーヴと比べ数が少ない 四気筒のスムーズさ
    不満な点
    小回りが苦手 燃費が悪い リッター7km
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入ってました。 12年前、社会人になり、初めて購入した車両です。当時からスバル好きな私には他銘柄の車両は考えられず、購入となりました。どうせ買うな

    2012.6.17

    総評
    気に入ってました。 12年前、社会人になり、初めて購入した車両です。当時からスバル好きな私には他銘柄の車両は考えられず、購入となりました。どうせ買うなら最上級グレードと思い、RSを選びました。気に入ってま...
    満足している点
    ・当時の軽自動車の中では内装の質感が高い ・スーパーチャージャーのパワフルな走り ・街中オンリーでも13km/Lの燃費 ・スバル伝統の4輪独立懸架と4輪ディスクブレーキ ・このグレードだけヘッドカバーがア...
    不満な点
    ・ハイオク仕様 ・4輪独立懸架のため仕方ないが、荷室は狭い。 ・この年式の車両はリモコンドアロックが赤外線式のため近くでしか効かない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プレオバン 燃費重視なら、買い!!通勤片道30キロで、以前は、燃費17キロ程度でしたが、ガソリン添加剤を入れてからは、燃費19キロをたたき出しています

    2012.6.15

    総評
    プレオバン 燃費重視なら、買い!!通勤片道30キロで、以前は、燃費17キロ程度でしたが、ガソリン添加剤を入れてからは、燃費19キロをたたき出しています。(エアコンは使用していない時です。)
    満足している点
    燃費がいい
    不満な点
    パワーウインドが付いていない。リアシートが直角になっています。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    わかる人にはわかる?妙なこだわり(笑) 平成17年4月、それまで足代わりに乗っていたK11マーチiz(5速車)のエアコンが突如故障し、修理に出すぐらい

    2012.6.5

    総評
    わかる人にはわかる?妙なこだわり(笑) 平成17年4月、それまで足代わりに乗っていたK11マーチiz(5速車)のエアコンが突如故障し、修理に出すぐらいなら買い替えを…と思い、我が嫁に直談判。  ナビを付け...
    満足している点
    1、走り(基本性能)の良さ。  試乗した際にも感じたのですが、足回りのしなやかさ、ミッションのつながりの自然さが他の2台と明らかに違っていました。一緒に試乗した(あまりクルマには無頓着な)嫁も「確かに乗り...
    不満な点
    1、こだわり過ぎ?使用ガソリンのハイオク推奨。  …いえ、十分理解しています。そこが「こだわり」だって事は。しかしガソリン価格高騰の折、軽の満タンで5000円近くお金を払う(GSの店員さんに「ハイオクで」...
    乗り心地
    -

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