スバル プレオ のみんなの質問
yos********さん
2012.1.7 12:53
H12のプレオRA1のクランクプーリーのボルトを抜いたのですが、プーラーを使用してもセンターボルトが当たったところから
硬くてそれ以上まわせなくなって困っています。
硬くて有名な17mmのクランクボルトは外れたのに肝心のプーリーが外れません。
たたいたりこじったりしてもダメでした。
なにかコツがあるのでしょうか?
詳しい方教えてください、お願いします。
SOHCタイプのエンジンです
toratoratora7さん
2012.1.7 13:05
クランクプーリーとクランクシャフトの隙間が錆びて誇張してる為に抜けないのでしょう。
対策はCRCなどの浸透スプレー剤を吹き付けプーリーに軽い衝撃などを与え浸透させると抜け易くなりますが、
中には頑固に抜けない物も有ります、その際はガスバーナーで炙るしかないでしょう、熱を与えると金属は伸びるので隙間が広がり抜け易くなります、しかし中のタイミングベルトカバーが焼けてしまう恐れが出てきます、何かで対処 「鉄板などを宛がい保護する」 するか、対処し切れない場合は諦めてカバーを取り替えるしか無いでしょう。
質問者からのお礼コメント
2012.1.7 15:11
みなさん教えてくださりありがとうございます。やっと外すことが出来ました、CRCをたっぷりかけて。
ma52yさんのご指摘どおり、さびてたみたいです。外したプーリーの裏は赤錆がCRCで溶けたペースト状のものがべったりついていました。
皆様のアドバイスありがとうございました。
hai********さん
2012.1.7 15:11
CRC556をかけて、少し置いた後、3~40センチの棒を当て、上、下、交互に棒の頭を叩いて下さい。少し動くとシメタもの、気長にやって下さい。そのプーリーも要ると思いますので!・・・
dat********さん
2012.1.7 13:38
ボルトを外した箇所に,556などの潤滑剤をタップリかけて,10分ぐらい置く。バール(ベルトカバーとプーリーの隙間に入るぐらい)で2本で下側(オイルパン側)と上側から交互にこねる。かかりが浅いとプーリーが割れるので少し深くかけてする事。少しずつ,外れていくから,時間を掛けてやる事。
niy********さん
2012.1.7 13:28
バールを突っこんで3分コネコネしたら外れますけどね。コネコネしたら一度定位置に戻してを繰り返すのです。
それでダメなら、クランクプーリーにねじ切ってる穴があるでしょ? そこの対角に二本ボルトをねじ込み1メートルぐらいの針金の両端をくくりつける。そのあと針金をプーリーが外れるように金槌でどつく。
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