スバル プレオ のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
377
0

プレオ RA-1に乗ってます
エンジンを切ったら1時間ぐらいしないとかかりません
オルタネータがだめだとおもって交換したんですが
交換した直後はしっかりエンジン切ってもすぐかかりました

30キロぐらい乗ってエンジンを切るとまたかからなくなってしまいました
メインヒューズ60Aがショートして予備がなかったので40Aのヒューズで代用しています

他に原因があるとすればなんでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

プラグ、イグニッションコイル、クランク角センサー、ISCバルブ、セルモーター、ECU、給排気バルブの不良などが考えられます。
ディーラーで点検なさって下さい。

その他の回答 (2件)

  • はじめまして。
    メインヒューズが切れた原因はなんだったのですか?
    ヒューズを60Aに戻して見てください。
    メインヒューズが切れた原因を見つけてくだい。

  • メインスイッチ、カム角センサ、クランク角センサ、セルモータ
    現車確認していないのでワカリマセンガ

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
スバル プレオ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル プレオのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離