ミラ（プレオ）のグレードについて

Question

最近気が付いたのですが、ミラ（プレオ）がホームページを見るとグレードが、１つのみ（しかもMTのみ）になってたのですが、なぜなのでしょうか？

グレードの整理にしてはやりすぎだし・・・

もしかしてフルモデルチェンジが近い？それとも・・・

Answer 1

ミラの周辺状況から下記の様な理由を推察できると思います。
まず、現行モデルの発売が2006年12月ですので、フルモデルチェンジが近いというご推察も正解だと言えるでしょう。
次に、ミラe:s（プレオ+）の最廉価グレードのAT車が、ミラ（プレオ）の代替になり得る事ほど十分安いので、燃費の良いクルマに置き換えてしまえ、という事です。MT車は商用として根強い需要がある為、廃止にはしづらかったのでしょう。また、カタログに載せる燃費が2013年3月以降全て【JC08 モード燃費値】になる為、それに掛かる手間やコストなども考えると、ミラ（プレオ）を身軽にした方が得策と判断したものと思われます。

質問者からのお礼コメント

昨年にプレオFを購入したのでモデルチェンジはもうチョット待って欲しいなぁ。

回答ありがとうございました。

Answer 2

＞ミラ（プレオ）のグレードについて

ダイハツで発売されている、ミラは
ミラ･バン(4ナンバー)とミラ(5ナンバー)のマニュアル車は継続して発売し、
ミラのAT車が消滅になります。ミライースに車種併合

それに伴い、スバルもＯＥＭ車も減らすそうです