スバル プレオ のみんなの質問

解決済み
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ダイハ・・・スバルの軽について。

何故スバルは軽から撤退してしまったのか?スバルサンバーは現行型はハッキリ言ってダイハツハイゼットじゃないですか!
ステラだってムーヴだしプレオ+だってミライースだし・・・。経営陣は何を考えているんでしょうか?
技術陣は泣く泣くでしょうね。しかしこれは通らなくてはならない道なのでしょうか?

補足

今頃気づいたのってなんでバカにされなきゃいけないの?知ってたよこんぐらい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

そのうちトヨタ傘下にスバルが入ることだってありえますよ。

生き残るためには仕方の無い話しでしょう。そもそも日本は自動車メーカーが多すぎますしね。
ほぼ国内向けと言える軽自動車の分野は縮小せざるをえないでしょう。

世界的な視野で省コスト化をしないといけないメーカーは軽は切り捨てるしかないんでしょうね。
スズキやダイハツはすでにかなり昔からアジア諸国で市場持ってますからね。最終的にはこの2強の時代ってことになるでしょうね。
ホンダが微妙ですが、、、

質問者からのお礼コメント

2012.12.21 17:27

そうですね・・・。

その他の回答 (4件)

  • メーカーの自己満足とファンが無能だった結果だろ

  • トヨタが宇宙進出したくてスバルの株を取得し、トヨタの傘下に入れたため、スバルの軽自動車のラインを閉鎖して、86やRZなどをつくるためです、

  • 今頃気付いたの?
    遅すぎです。
    補足の回答
    知ってたの?ゴメンね
    個人的には純スバル車が好きだったのよ。
    特に「サンバースーパーチャージャー」軽トラのポルシェよ

  • 儲からない軽自動車部門を整理しただけの事です。
    売れないのに開発費ばかり掛かるからですね。
    貴方が毎月1万台買えば、整理する事も無かったでしょう。

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