スバル プレオ のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
536
0

H10年プレオF4WDNAのCVTに乗っています。

エンジンチェックランプが付くようになりました

キーをON(パワーウインドウやヒーターが使える位置)に回しました。

そうするとエンジンルームからカチカチと音がしてラジエターファンがついたり消えたりします。

エンジン始動は問題有りませんが始動後のアイドリングの回転数が少し低いです。

あと自分のミスでインテークについている負圧センサーのホースをつけるところを折ってしまいました。

それが原因かと思っているのですが…

詳しい方がいらっしゃれば回答お願いします。

補足

エンジンチェックランプが速く点滅したり点灯します。 やはり負圧センサーなのでしょうか… 他に原因が解る方は回答お願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

>インマニの負圧センサーのホースをつけるところを折ってしまった
エアーが抜けてるのでアイドリング不調と
警告ランプが点灯するのですよ。
センサー交換ですね。
カチカチ言ってラジエータファンが・・・。
現車を見ないと分りませんが
関連してる感じです。

質問者からのお礼コメント

2012.1.4 22:12

一番の原因は負圧センサーぽいですね。

詳しくは車屋に行かないと解りませんね。

回答ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • yhooで調べてみたらどうですか?

    詳しいことが書いていると思います。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

スバル プレオ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル プレオのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離