プレオに詳しい方教えてください。 スバル製のプレオが欲しいのですが、一番グレードの高いものは何になりますか？ CVTで、4WDがいいかな？

Question

そこで教えてほしいのは、どのグレードのプレオを購入したらいいでしょうか？

最終型は何年でしょうか？

プレオRSリミテッドⅡでしょうか？

Answer 1

プレオRSは、年式（A型～E型）により外観、内装の色、装備等の違いがあり、RS、RSリミテッド→RSリミテッドⅡ→RSリミテッド（最終型は2004年）になります。最終型RSリミテッドはブルーリフレクター、RSとの違いは分かりませんが、左右マップランプ、天井の小物入れ、運転席と助手席の間の小物入れ、折り畳みの肘掛け（1箇所）、リアシート左右リクライニング調整（3段階）、リアラゲッジスペースにアクセサリー電源（ソケット）がありますが、RSと共通仕様もあるかなと思います。プレオRSは、年式（A型～E型のどこからかは分かりません）で脚回りのサスペンション、エンジンマウント等変更、助手席側エアバッグの有無、マニュアルエアコンかオートエアコン、スピードメーター、シート等の色、デザイン違いがあります。プレオRSはハイオクガソリン仕様、標準はイリジウムプラグ、ヘッドライトバルブは、特殊なIH01バルブなので入手はディーラーや通販購入になりPIAA IH01スーパーホワイト2個入りが通販で～5000円～位だったと思います。プレオRSのFF、i-CVT（7速）に乗った感想は、スーパーチャージャーなのでストレスなく加速します。ハンドルシフトは直線が短い上り急勾配の連続ヘアピンカーブを走行中にハンドルを回しながら間違ってシフトアップを押すと失速しますが、一般走行は問題無いです。街中走行で時速60kmだと7速へシフトアップできないです。（エンジン回転数が低い）時速65km～だと7速へシフトアップできるかなと思います。個人的にはi-CVTでも良いかなと思います。燃費は、長距離走行でリッター13km台（カタログデータはリッター14km台）、エアコン使用、頻繁な急加速の街中走行だとリッター10km台でハイオクガソリンなので燃料費は高くなります。

Answer 2

数は少ないと思いますが プレオRSリミテッドⅡ のハイオク仕様を是非探してみてください。 走りが違うのが体感できますよ 150㎞からでもアクセル
全開したら 加速が 違いますよ。 私も持っていますので 近くの方は 是非 試乗してみてください。090 3740 0260です

Answer 3

＞最終型は何年でしょうか？
そんなのググればわかるだろう？ぐぐった？
スバルの軽なんてゴミだから辞めな、だから２代目開発しなかっただから（正確にはダイハツに買われただけどね＝資本提携が言葉として合うのかな？）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%AA
グレードまではわからない(o*。_。)oペコッ