スバル プレオ のみんなの質問
1049982682さん
2021.8.11 01:02
野良子猫さん
2021.8.11 06:42
エンジンの味付けの違い。
プレオとムーブの馬力・トルク曲線を画像検索すると見る事が出来ますが、
プレオは低回転域からトルクがしっかりと有りますが、中回転域になってもそれ程トルクは増えないながらも、高回転域でのトルクの落ち込みは少ない。
フラットに近いトルクが出ていて、おそらく省燃費運転してもストレスはそれ程感じにくい良い特性だと思います。
ムーブは低回転域はスカスカで、中回転域では一気にトルクが盛り上がり、高回転領域ではトルクがグッと落ち込んでいます。
ある程度回せばプレオよりはキビキビと走れます。
そのかわり、省燃費運転をすると、ちょっとストレスが溜まるエンジンですね。高回転まで回しても、エンジンが唸るだけで思ったより加速しないと言う印象も有るでしょう。
まあ、素人がエンジンの性能曲線だけをみて勝手なことを言っているだけなので、あまり気にしないでください。
このリンク先の画像は拾い物です。
↓
プレオ
https://msp.c.yimg.jp/images/v2/tpvPBYOX1wpNVI1UoNSgEgwkYyqbMqhMeSk2bI4KFXBdU2I_kaMK32dW8YEwizDn12sfJ2o7I0A3_w8EE_-8b4ME5UysgunvQasYTTBjzULcn_Jm0y_VVQJtr4XHxbTj4DIjHQFx3SQzKADv97gIJc1Xyc0Yp5in7rUmVCudawQ=/spec3.jpg?errorImage=false
ムーブ
https://msp.c.yimg.jp/images/v2/FUTi93tXq405grZVGgDqG1DuWUa1IrLEhKV0A_FYqb6uKAZbz1N_hJ7rJUfTTh1X92Vkoi2ZRHS8wkBgQ7KMUsu9ipXAaTD66eVlAzFazLxGs5LhUQB4EiKHgaoYo6dajRX7qGhY8AYqTYOa-zL7W1mbKIE69R0K-i4RCuVO-81OWywTucI6QBPRr5blNPg5IonvFUba-wsRdhbahp86CZXJZGZtTy5agA6lMqdn4zaL35c8N_kkg5dIeb_OiXdw7nh-jWhjf3T4Mre_WXSDxtXixJva7p9HiNbVE1LN6fiLFKzohNBg6ctJq7uPMlMhTgTu8UJ_iEDIaInaiS-4JA==/p1.jpg?errorImage=false
Ax15Sさん
2021.8.11 01:27
馬力はトルク×回転数で表します。
そのため回転数の高い領域でトルクを発揮出来る車は自ずと馬力が大きくなります。
例えば両車3500回転で比べるとして。
プレオが例えば分かりやすく100Nm/3500rpm、ムーブが120Nm/3500rpmならばムーブの方が馬力が大きいということになります。
また大型トラックのように高回転まで回らないエンジンでもトルクを極端にでかくしてやればそれはそれで馬力がでかくなります
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