カーナビの取り付けに関してです。初心者なので詳しい方がいらしゃいましたら、よろしくお願いします。

Question

自分でカーナビを取り付けようと色々と勉強中なのですが、ナビ本体に付ける付属のハーネスと、それに繋げる各メーカー用の社外ハーネスの双方から出ているアース線はまとめて繋げるものでしょうか？ネットで見てみるとナビ本体から出ているアース線だけ繋げている方が多い気がしますが…
また、アースを取る場所ですが、ナビを車に取り付けるステーのネジに共締めするのが一般的やり方でしょうか。自分の車では線の届く範囲にあるネジには繋ぎにくい状況なので、その方が助かるのですが。取り付ける車は、スバル プレオネスタ RA1で、ナビは友人から譲ってもらったパナソニック製の物です。
宜しくお願い致します。

Answer 1

とちらのアース線も、繋がなくても普通に使えます。
ラジオアンテナがアースになりますので。

私の場合、ナビ(オーディオ)側のアースはナビ本体の裏にビスで止めます。
変換ハーネスのアースは、クワ型端子をカットしてギボシ端子にして、他の電装品用のアース線として利用します。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
大変参考になりました。

Answer 2

ナビを車に取り付けてボディーアースでも動きます、が取り付けてないとテストが出来ません、ハードディスクが稼働中に本体を外すと壊れる事があります。
アンテナ線でも取れますが、やや遠回りです。
ナビから変換ケーブル、そこからカプラーを通して車に逃がす方が一番安定していると思います。

Answer 3

社外ハーネスを使った方がきれいに接続出来ますし、外した後も形跡が残りません。
ハーネス使わないと純正の配線分岐含めた加工を行う必要がありますよ。
初心者にはハードル高いかと。

Answer 4

要するに、社外ハーネスを使って、そのアース線（黒)が何本か有るから、まとめてボディーアースして良いか、それはステーに共締めして良いか、と言う事ですよね。

はい、まとめても良いですし、バラでアースしても良いです。
ボディーアースする場所が、塗装されて無く、鉄板剥き出しであればアースされます。

でも、そんな社外ハーネスを買わなくても、ナビの取説はないのですか？、本体しかなくても、型番で調べれば、取説や配線図がネットから、PDFファイルでダウンロード出来ますよ。
社外ハーネスなくても、ナビの配線はどれも同じで、12v常時電源、ACC電源、イルミ電源、アース、車速ピックアップ、あとはGPSアンテナ、フルセグorワンセグ等のアンテナ線、それ位を繋げれば動きますよ。

難しい事ではありませんが、まともな結線をするならば、ギボシ端子を使った方が綺麗で確実です。
安い物は1000円程度でセットが売られていますよ。

配線むしって捻るだけでは、接触不良の原因になり、最悪はショートして火災になる可能性も有りますので、しっかりと結線して下さい。
今だに、名の通ったカー用品店では、配線むしってガムテープ止めした作業で、工賃を取っているようですから、自分で取り付けた方が、安心ですね。

Answer 5

純正品ナビと社外品ナビの違いに関して

純正品ナビはナビメーカーと協賛し車両ハーネスとナビハーネスをジョイントしてのやり方です。配線を一本づつ接続していては工場での生産性が無いからです。

【社外品ナビ】
自動車メーカー専用のハーネスをバックスなどで購入し
車両ハーネスと自転車メーカー専用ハーネスを接続し、専用ハーネスからナビに配線を一本づつ接続です。

主に
ACC電源、B直、イルミ電源
車速、パーキング線、リバース信号、スピーカー配線
GPSアンテナ線、テレビアンテナ線、アース線です。