スバル プレオ のみんなの質問
rir********さん
2017.5.23 09:18
ルのプレオがかなり安いのですが、どうなのでしょうか。
義母の車の使用状況は、普段の通勤と、ごくたまに片道4,5時間の道のりを1人ドライブもしたりするそうです。
プレオが他のメーカーの軽と比べて何故こんなに安いのか気になりました。
補足
回答ありがとうございます。 車は新車で考えています。 型が同じでもメーカーで価格がかなり違うんですね。 ちなみに義母は63才です。 やはり色々ネットで見ても、本体価格が他と比べてかなり安いので、不便なく快適に通勤できるくらいのものならこれがいいな、と思っていました。
low********さん
2017.5.23 09:41
新車ですか?
ダイハツのOEMでミライースと同じ車です
ミライースも安いですから
安い理由はマーケティングの結果です
物が良いとか悪いとかではなく、プレオを求めるお客さんはその価格帯以上は余り望んでいないということです
車の値段って原価も当然ありますが、それ以上にいくらならお客さんが買ってくれるのかの方が重要視されています
原価が70万でもお客さんが100万で買ってくれるなら車の値段は100万円になりますし、150万円で買ってくれるなら150万円になります
それがマーケティングの結果なので
hir********さん
2017.5.26 06:59
スバルのプレオで中古車価格が安いのは、年式、グレード(装備)、走行距離、程度によります。電動ドアミラーでない、スチールホイールのプレオパンでマニュアルミッションだと人気が無いので外観がキレイ、故障無し、走行距離が少なくて特に安価で見つかる場合なあります。プレオは年式が古く走行距離が多い場合や走行距離10万kmでタイミングベルト交換(他車も)で費用が高いため交換しないで車を買い換えだと中古車価格も安い場合があります。エンジンからのオイル漏れやオイル滲みがなく点検、整備済みなら足回りが良く乗りやすい車です。他メーカーの軽自動車も年式が古い、走行距離が多いと故障箇所や定期交換部品は同等です。ダイハツOEMのプレオプラスやミライースは基本同じ車でグレードによると思いますがアイドリングストップ機能は付いています。
konme0さん
2017.5.23 19:20
平成24年度以降のプレオなら、ダイハツのOEMですのでそれほど値段は変わらないはずです。
それ以前のものは、スバルのオリジナルで、故障が多い(主に油漏れ)ことで業界では有名でした。安いのはそれが理由でしょう。
私の会社では軽ならばスズキ・ダイハツ・ホンダを勧めています。
cva********さん
2017.5.23 10:54
プレオは、ダイハツのミラです。
プレオプラスは、ダイハツのミライースです。
ダイハツで作られた車を、スバルでも売っているだけです。
新車なら、どちらで買っても、ほとんど差はありません。
中古で買う場合も、基本的には同じなので、ブランド名の違いだけで安いならお買い得です。
極端に価格差がある場合は、該当するグレードの違いがある可能性もあるので、装備の違いも確認されることをお勧めします。
ats********さん
2017.5.23 09:22
多分スバル製プレオでしょうけど、設計が古いので人気は有りませんね。
わたしもお勧めはしません。
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