スバル プレオ のみんなの質問
花岡実太さん
2016.12.1 18:48
電源を取りながら行けば、帰り道もバッテリーの心配がないと思ったのですが、過去の記憶がよみがえり、大丈夫かなぁ、と不安になりました。むか~し昔、日産のスタンザという車で走行中、何らかの理由により、シガライターをうっかり押してしまったら、メインヒューズが飛んでエンジンがかからなくなった事があったのです。ボロボロのスタンザだったので、電装系もボロボロだっただけなのかも知れませんが、あれ以来シガライター=ヒューズが飛ぶ、というトラウマになっていたため、32年たった今まで一度もシガライターを押し込んだ事がありません。今回、シガライターを使う事で、またトラブルがあると嫌なので迷っています。車のシガライターとは、そんなに容易くトラブルになる設計なのでしょうか。それとも車の性能の問題でしょうか。今回使う車は、私の中古軽自動車で、スバルのプレオです。しかし、初期登録が2001年で、走行距離は48000kmです。今のところ調子もよく、去年の11月に車検を通してから、一度もトラブルはありません。恐らく何でもないとは思うのですが喫煙はしないので、シガライターも使った事がありません。不安なので、どなたかお詳しい方がおられましたら、スタンザが故障した予想理由や、プレオでのシガライター使用の危険性などについて教えていただきたいと思います。どうか宜しくお願いいたします。
kat********さん
2016.12.1 19:08
スタンザって、すごく懐かしい響きですね〜(^^)
たまたま、シガーが故障してたのでしょうね。
故障していなければ、少なくとも過去50年くらいの車は、シガーソケットから、スマホに給電したくらいでトラブルになる事は考えられません(^^)
質問者からのお礼コメント
2016.12.2 02:31
ご回答ありがとうございます。やっぱりスタンザの電装系が故障していたのですね。修理工場がいい加減で、後付けのエアコンの配線も、端子を組んで繋ぐのではなく、絶縁テープを使うでもなく、セロハンテープだったのには驚きました。そんなだったからなのでしょうね。プレオはそういう事はないので、安心して使えそうです、。頑張って行ってきます。本当にありがとうございました。
yas********さん
2016.12.2 00:33
過去に一度 輸出仕様のシガレットライターを自分の車に挿入したらヒューズがとんだことを思い出しました もう30年以上前のことですが
通常の使い方ではまずないですよ 心配なら出かける前に試してみては
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