9万Km走ってるプレオです。

Question

中古のなんですが、パーキング、ドライブに入れるとハンドルに一時的に激しい振動が起こってしまいます。このような現象がプレオ乗っている人で起こったことがあるますか？
また、この激しい振動を治す方法はありますか？自分の推測ではスロットル部分が怪しいと思うのですか…

Answer 1

震動の原因はいろいろあります。エンジン始動後は若干、エンジン回転数が上がってから下がりアイドリング状態になりますが、ハンドルに震動が発生した場合はアイドリング調整で対応できます。エンジンマウントの劣化で常時、ある程度のエンジン回転数で震動発生の場合もありますが、質問の内容からCVTが原因かな？と思います。CVTユニット内の細かい経路が劣化したオイル等で詰まったり、動作部分がスムーズに動かない、パウダークラッチの不具合等で駆動力の入り切りが不調等があるかも知れません。CVTオイルを全然交換していないけど不具合も無い場合、CVTオイルを交換するとCVTユニット内の状態により不調になる場合もあるのでディーラーで診てもらってください。

質問者からのお礼コメント

細かいとこまで教えてくださりありがとうございます。近々スバルのお店に診察を受けに行きたいと思います。

Answer 2

単に過走行による劣化の可能性もありますね。

年式が古く、走行距離が増えてくると振動も比例して増えます。
一時的ならその可能性が高いと思います。

完全に直すならAT交換、エンジンマウント交換など色々と変える必要がありそうですね。

何にせよ一度ディーラーに持ち込んで聞いてみるのがいいと思います。
深刻な問題の可能性もありますし、私の書いたように仕方がないような振動の場合もありますし･･･。